Mise Au Rebut Et Recyclage; Possibles Anomalies Et Interventions Admises - Stanley D 210/8/6 Manuel Utilisateur

Attention !
Le compresseur doit être conservé dans un endroit
sec et dont l'accès est interdit aux personnes non
autorisées. Ne le renversez pas, conservez-le uni-
F
quement debout !

8. POSSIBLES ANOMALIES ET INTERVENTIONS ADMISES

ANOMALIE
Fuite d'air depuis le clapet du
pressostat, le compresseur à
l'arrêt.
Baisse du rendement. Démarrages
fréquents. Faibles valeurs de
pression.
Le compresseur s'arrête et
redémarre automatiquement après
quelques minutes.
Sur les versions en V, 3 ch, il ne
redémarre pas.
Après quelques tentatives de
démarrage, le compresseur
s'arrête.
Le compresseur ne s'arrête pas et
le clapet de sécurité intervient.
Toute intervention doit être exécutée par les Centres Après-vente agréés, en utilisant des pièces détachées
d'origine. Toute altération de la machine peut en compromettre la sécurité et annulera la garantie.

7. MISE AU REBUT ET RECYCLAGE

L'appareil se trouve dans un emballage permettant
d'éviter les dommages dus au transport. Cet emballa-
ge est une matière première et peut donc être réutilisé
ultérieurement ou être réintroduit dans le circuit des
matières premières. L'appareil et ses accessoires sont
en matériaux divers, comme par ex. des métaux et ma-
tières plastiques. Eliminez les composants défectueux
dans les systèmes d'élimination des déchets spéciaux.
Renseignez-vous dans un commerce spécialisé ou
auprès de l'administration de votre commune !
CAUSE
Le clapet de retenue ne fonctionne
pas correctement à cause
de l'usure ou de la présence
de salissures sur sa butée
d'étanchéité.
Demande excessive de
performances ou éventuelles
fuites depuis les joints et/ou les
canalisations. Le filtre d'aspiration
pourrait être encrassé.
Intervention de la protection
thermique, à cause de la
surchauffe du moteur.
Intervention de la protection
thermique, à cause de
la surchauffe du moteur
(débranchement de la fiche
pendant le fonctionnement, faible
tension d'alimentation).
Fonctionnement irrégulier du
compresseur ou défaillance du
pressostat.
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INTERVENTION
Dévisser la tête hexagonale
du clapet de retenue, nettoyer
le logement et le disque en
caoutchouc spécial (le remplacer
en cas d'usure). Reposer et serrer
soigneusement (figures 14-15).
Remplacer les joints des raccords,
nettoyer ou remplacer le filtre.
Nettoyer les conduits d'air
dans le convoyeur. Aérer le
local. Réamorcer la protection
thermique. Sur les modèles
lubrifiés et en V, vérifier le niveau
et la qualité de l'huile. Sur les
modèles en V, faire vérifier la
tension électrique.
Actionner l'interrupteur d'arrêt.
Aérer le local. Après quelques
minutes, le compresseur
redémarrera automatiquement.
Sur les modèles en V, 3 ch, il
est nécessaire de réamorcer la
protection thermique. Retirer les
éventuelles rallonges du câbles
d'alimentation.
Débrancher la fiche et s'adresser
au Centre Après-vente.