Eau Condensée; Contrôler Régulièrement Le Niveau D'huile; Vidange D'huile - Stanley D 210/8/6 Manuel Utilisateur

compresseur avant de commencer le nettoyage. Le
compresseur ne doit pas être lavé à l'eau, avec des
solvants ou autres produits du même genre.
6.2 Eau condensée
L'eau condensée doit être vidée chaque jour en ouvrant
le clapet de purge d'eau (référence 11) (au fond du ré-
cipient à pression).
Attention !
L'eau condensée issue du récipient de pression
comprend des résidus d'huile.
Eliminez l'eau condensée dans le respect de l'envi-
ronnement en l'apportant dans un poste collecteur
correspondant.
6.3 Soupape de sécurité (référence 10)
La soupape de sécurité est réglée sur la pression maxi-
male admise du récipient sous pression. Il est interdit
de dérégler la soupape de sécurité ou supprimer ses
plombs. Pour que la vanne de sécurité fonctionne correc-
tement en cas de besoin, il faut l'actionner de temps en
temps. Tirez sur la bague jusqu'à ce que vous entendiez
l'air comprimé s'échapper. Ensuite, relâchez la bague.
6.4 Contrôler régulièrement le niveau d'huile
Mettez le compresseur sur une surface plane et droite.
Dévissez la jauge de niveau d'huile (fig. 8/ référence 14)
en la tournant à gauche et essuyez la jauge. Renfilez la
jauge jusqu'à la butée dans la tubulure de remplissage,
ne vissez pas. Retirez la jauge et lisez le niveau d'huile
à l'horizontale. Le niveau d'huile doit se trouver entre
MAX et MIN de la jauge de niveau d'huile (fig. 8).
Vidange d'huile : Huile recommandée : SAE 15W/40
ou équivalente.
Le premier remplissage doit être remplacé au bout de
100 heures de service. Ensuite, vidanger l'huile toutes
les 300 heures de service pour en remplir une nouvelle.
FONCTION
Nettoyage filtre aspiration et/ou
remplacement de l'élément filtrant
Vidange huile
Serrage tendeurs tête
Evacuation Condensat réservoir

6.5 Vidange d'huile

Mettez le moteur hors circuit et déconnectez la fiche
de contact de la prise. Après avoir fait baisser la pres-
sion de l'air, vous pouvez dévisser le bouchon fileté de
vidange d'huile (référence 15) sur la pompe du com-
presseur. Afin que l'huile ne s'échappe pas de façon
incontrôlée, maintenez une petite goulotte en tôle des-
sous et récupérez l'huile dans un réservoir. Si l'huile ne
s'écoule pas complètement, nous recommandons de
pencher légèrement le compresseur.
Pour éliminer l'huile, apportez-le dans un point de
collecte d'huile usée correspondant.
Si de l'huile s'est échappée, remettez le bouchon fileté
de vidange d'huile (référence 15) en place. Remplissez
d'huile neuve par l'orifice de remplissage d'huile (réfé-
rence 14). Le niveau d'huile doit atteindre la consigne
dans le verre-regard. Ensuite, remettez la jauge de ni-
veau d'huile (référence 14) en place.
6.6 Nettoyage du filtre d'aspiration (réf. 1)
Le filtre d'aspiration empêche d'aspirer de la poussière
et des impuretés. Il faut nettoyer ce filtre au moins tou-
tes les 100 heures de service. Un filtre d'aspiration bou-
ché réduit énormément la puissance du compresseur.
Retirez le filtre du compresseur et desserrez la vis à
oreilles sur le filtre à air. A présent, vous pouvez retirer le
filtre des deux moitiés de boîtiers en matière plastique,
tapoter dessus pour le vider complètement et souffler
dessus avec de l'air comprimé à basse pression (env. 3
bars) pour ensuite leur remettre en place (fig. 9).
6.7 Entreposage
Tirez la fiche de contact, ventilez l'appareil et tous
les outils à air comprimé raccordés. Rangez le
compresseur de manière qu'aucune personne non
autorisée ne puisse le mettre en service.
TABLEAU – INTERVALLES D'ENTRETIEN
APRES LES 100
PREMIERES
HEURES
●
Au démarrage et après la première heure de travail
Périodiquement et à la fin du travail
29
Attention !
TOUTES LES 100
HEURES
●
F
TOUTES LES 300
HEURES
●