Stanley D 210/8/6 Manuel Utilisateur page 139

nagu on näidatud joonistel 16-17.
5.4 Õhufiltri paigaldamine (viite 1)
Eemaldage transpordikork kruvikeeraja vms-ga ja
keerake õhufilter (viite 1) seadme külge kinni (joonis
7).
5.5 Õlikorgi vahetamine (viite 14)
Eemaldage kruvikeerajaga õli täiteava transpordikork
ja asetage õli täiteavasse kaasasolev õlimõõtevarras
(viite 14) (joonis 8).
5.6 Võrguühendus
Kompressori t oitejuhe o n v arustatud m aandusega p istikuga.
Selle võib ühendada igasse 230V ~ 50 Hz maandusega
pistikupessa, mille kaitse on 16 A. Enne kasutuselevõttu
veenduge, et võrgupinge vastab masina andmesildil
toodud tööpingele. Pikad toitejuhtmed, pikendusjuhtmed,
kaablitrumlid jms põhjustavad pingelangust ja võivad
mootori käivitumist takistada. Temperatuuridel alla +5 °C
häirib mootori käivitamist hõõrdumine.
5.7 Toitelüliti (viite 8)
Kompressor lülitatakse sisse punase nupu (viite 8)
väljatõmbamisega.
Kompressori väljalülitamiseks tuleb punast nuppu (viite
8) vajutada (joonistel 2a ja 2b).
5.8 Rõhu seadistamine (joonis 1)
● Rõhu saab seadistada manomeetri (viite 6)
küljesasuva rõhuregulaatoriga (viite 7).
● Seadistatud rõhku saab kiirühendusest (viite 5).
5.9 Rõhulüliti seadistus
Rõhulüliti on tehases seadistatud.
5.9.1 D 210/8/6 - D 210/8/24 - D 210/8/50
Sisselülitusrõhk u
Väljalülitusrõhk u
5.9.2 D 240/10/xx - D(L) 250/10/xx - D 260/10/xx -
DV2 400/10/xx - DV4 400/10/xx
Sisselülitusrõhk u 8 bar
Väljalülitusrõhk u
6. PUHASTAMINE JA TEHNILINE HOOLDUS
Tähelepanu!
Enne igat puhastus- ja hooldustööd tõmmake pistik
pistikupesast välja.
Tähelepanu!
Oodake kuni kompressor on täiesti maha jahtunud!
Põletusoht!
6 bar
8 bar
10 bar
139
Tähelepanu!
Enne kõiki puhastus- ja hooldustöid tuleb paak
rõhu alt vabastada.
6.1 Puhastamine
● Hoidke kaitseseadeldised nii tolmu- jamustusevabad
kui võimalik. Pühkige seadetpuhta lapiga või
kasutage madala survegasuruõhku.
● Soovitame seadet
kohepuhastada.
● Puhastage seadet korrapäraselt niiske lapi javähese
vedelseebiga. Ärge kasutagepuhastusvahendeid
või lahusteid; need võivadkahjustada seadme
plastdetaile. A rvestagesellega, et seadme sisemusse
ei tohi vett sattuda.
● Enne puhastamist tuleb voolik ja pihustikompressori
küljest ära võtta. Kompressorit ei võipuhastada vee,
lahustite vms-ga.
6.2 Kondensvesi
Kondensvesi tuleb iga päev vee-eemaldusventiili (viite
11) (paagi põhja all) kaudu välja lasta.
Tähelepanu!
Paagi kondensvesi sisaldab
kondensvesi keskkonnateadlikult
kogumiskohta.
6.3 Kaitseventiil (viite 10)
Kaitseventiil on seadistatud paagi suurimale lubatud
rõhule. Kaitseventiili ei tohi reguleerida ja selle plommi
ei tohi eemaldada. Et kaitseventiil vajadusel õigesti
funktsioneeriks, tuleb seda aeg-ajalt rakendada.
Tõmmake rõngast nii tugevasti, et suruõhk väljub
kuuldavalt. Seejärel laske rõngas lahti.
6.4 Õlitaseme korrapärane kontrollimine
Asetage k ompressor t asasele, s iledale p innale. K eerake
õlimõõtevarras (joonis 8 / viite 14) vasakule pöörates
ära ja pühkige varras puhtaks. Pistke mõõtevarras kuni
piirajani täiteavasse sisse tagasi, ärge keerake kinni.
Tõmmake mõõtevarras välja ja vaadake horisontaalses
asendis õlitaset. Õlitase peab olema õlimõõtevarda
tähiste MAX ja MIN vahel (joonis 8).
Õlivahetus: Soovitatav õli: SAE 15W/40 või
samaväärne.
Alguses sissepandud õli tuleb 100 töötunni pärast
vahetada. Hiljem tuleb iga 300 töötunni järel õli välja
lasta ja uus sisse panna.
6.5 Õlivahetus
Lülitage mootor välja ja tõmmake pistik pistikupesast.
pärast iga kasutamist
õlijääke. Viige
vastavasse
E
S
T