Selon la version du combiné d'instruments,
la présentation peut être différente.
Avertissement avec priorité 1 (symboles rou-
ges)
Symbole clignotant ou allumé; en partie, combiné avec
des signaux sonores.
›››
Arrêtez-vous ! C'est dangereux
Symboles d'alerte à la page
124!
Vérifiez la fonction défectueuse et tentez de résoudre le
problème. Si nécessaire, faites appel à un spécialiste en
mesure de vous dépanner.
Avertissement avec priorité 2 (symboles jau-
nes)
Symbole clignotant ou allumé ; en partie, combiné avec
des signaux sonores.
Les défauts de certaines fonctions ou les liquides qui se
trouvent en dessous de leur niveau de remplissage peu-
vent endommager le véhicule, voire entraîner une pan-
›››
ne !
au chapitre Symboles d'alerte à la page
Vérifiez la fonction défectueuse le plus rapidement pos-
sible. Si nécessaire, faites appel à un spécialiste en me-
sure de vous dépanner.
Texte d'informations
Informations relatives aux différents processus du véhi-
cule.
›››
page 123
Points essentiels
Indicateur du rapport le plus économi-
que
au chapitre
Combiné d'instruments : indicateur
Fig. 47
du rapport le plus économique (boîte mécani-
que)
Recommandation de rapport
Pendant la conduite, le numéro du rapport
recommandé pour économiser le carburant
124.
peut apparaître à l'écran du tableau de bord
›››
page
204.
Affichage de la température extérieure
Lorsque la température extérieure est infé-
rieure à +4°C (+39°F), le symbole apparaît
également (avertissement de risque de ver-
glas). Au début, ce symbole clignote puis il
reste allumé tant que la température exté-
rieure ne dépasse pas +6°C (+43°F)
chapitre Indications à l'écran à la page
Lorsque le véhicule est arrêté, ou qu'il circule
à très basse vitesse, il se peut que la tempé-
rature indiquée soit légèrement supérieure à
la température extérieure réelle à cause de la
chaleur émise par le moteur.
La plage de mesure de la température
s'étend de -40°C à +50°C (de -40°F à
+122°F).
Indicateur de température de l'huile
moteur
Le moteur atteint sa température de fonction-
nement lorsque, dans des conditions norma-
les de circulation, la température de l'huile
se trouve entre 80°C (178°F) et 120°C
(248°F). Si le moteur est très sollicité et que
la température extérieure est très élevée, la
température de l'huile moteur risque d'aug-
menter. Cela ne suppose aucun inconvénient
tant que les témoins
›››
page 48
ou
s'affichent pas à l'écran.
Véhicules non équipés de volant multifonc-
tion
Appuyez sur la commande à bascule
●
›››
fig. 44
jusqu'à ce que le menu principal
2
s'affiche. Entrez dans Données de voya-
. Avec la touche
ge
›››
au
l'indication de température de l'huile.
121.
›››
tabl. à la
tabl. à la page 48
ne
, déplacez-vous jusqu'à
2
»
41