Kohler Command PRO CH260 Manuel D'entretien page 49

Dépose de l'accélérateur externe, du régulateur
et de la tringlerie du starter
1. Repérez le ressort du limiteur se trouve de chaque
côté. Retirez l'écrou et la rondelle qui fi xent le levier
de commande d'accélérateur au carter. Décrochez
le ressort et retirez levier.
2. Desserrez l'écrou fi xant le levier du régulateur à
l'arbre du régulateur. Soulevez le levier du régulateur
et retirez la tringle de l'accélérateur et le ressort
amortisseur.
Retirer le carburateur
Le carburant explosif peut causer des
incendies et de graves brûlures.
N'ajoutez pas de carburant si le moteur est
chaud ou s'il tourne.
L'essence est extrêmement infl ammable et le contact de
ses vapeurs avec une source d'allumage peut provoquer
une explosion. Entreposez l'essence dans des récipients
homologués et dans des bâtiments non occupés, à l'abri
des étincelles ou des fl ammes. Des éclaboussures de
carburant peuvent s'enfl ammer au contact de pièces
chaudes ou d'étincelles provenant de l'allumage.
N'utilisez jamais d'essence comme agent de nettoyage.
REMARQUE : Pour retirer le carburateur sans perturber
le montant du levier du régulateur, sortez
le carburateur et les goujons de montage.
Inclinez le carburateur et déconnectez la
tringle de l'accélérateur et le ressort
amortisseur du levier de l'accélérateur.
Composants de culasse
L
M
N
A Couvercle de soupape
E Guide poussoir
Joint de tige de
I
soupape
M Broche de guidage
17 690 04 Rév. A
AVERTISSEMENT
K
B Écrou de réglage
F Poussoir
J Bougie
N Joint de culasse
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Démontage/Contrôle et révision
Débranchez la tringle d'accélérateur et le ressort
amortisseur du carburateur. Retirez le carburateur, le
joint du carburateur, l'isolateur et le joint d'isolation des
goujons.
Dépose du démarreur rétractable
Retirez les vis de fi xation du démarreur rétractable du
carter du ventilateur. Déposez le démarreur.
Dépose du carter de souffl ante et des caches
1. Retirez les vis et les écrous (CH260 et CH270
uniquement) fi xant le carter de souffl ante.
2. Retirez le carter de souffl ante.
3. Retirez les vis de fi xation du cache supérieur
et retirez le cache.
4. Retirez les vis de fi xation du cache inférieur
et retirez le cache.
Retirez le câblage électrique, le micro-interrupteur
de coupure, le support et les supports de réservoir
de carburant
REMARQUE : Pour le modèle CH395 et CH440, il n'est
ni nécessaire, ni recommandé de retirer
le goujon fi leté et le support du micro-
interrupteur.
1. Déconnectez les connecteurs à balle du faisceau de
câblage du pressostat Oil Sentry
Retirez la vis fi xant le module au support de
réservoir de carburant.
2. Retirez les deux supports de réservoir de carburant en
enlevant les vis. Retirez le goujon fi leté du support
gauche et retirez le support du micro-interrupteur.
J
I
H
G
D
F
E
C Culbuteur
G Clavette de soupape
K Culasse
et le module.
™
C
A
B
D Goujon du culbuteur
H Ressorts de soupape
L Soupape
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