Opération
Si vous découvrez une fuite, faites im-
pérativement réparer le système d'ali-
mentation par un mécanicien qualifié.
Des réparations incorrectes peuvent
rendre dangereuse l'utilisation du mo-
teur hors-bord.
FMU36452
Contrôle de la présence de fuites de car-
burant
Vérifiez s'il y a des fuites de carburant ou
des vapeurs d'essence dans le bateau.
Vérifiez si le circuit d'alimentation ne pré-
sente pas de fuite de carburant.
Vérifiez le réservoir de carburant et les
conduites d'alimentation quant à la pré-
sence de fissures, de gonflements ou
d'autres dommages.
FMU36472
Contrôle du filtre à carburant
Vérifiez si le filtre à carburant est propre et
exempt d'eau. S'il y a suffisamment d'eau
dans le carburant que pour soulever la ba-
gue flottante, ou s'il y a une quantité signifi-
cative de débris, le réservoir à carburant doit
être vérifié et nettoyé par un revendeur
Yamaha.
FMU41771
Commandes
Tournez l'interrupteur principal sur la posi-
tion "
" (marche) et assurez-vous que
l'indicateur de la Digital electronic control
active s'allume.
60
Tournez le volant à fond vers la gauche et
vers la droite. Assurez-vous que le fonc-
tionnement est régulier et sans hésitations
sur toute la course, sans blocage ni jeu ex-
cessif.
Actionnez les leviers d'accélérateur plu-
sieurs fois de suite pour vous assurer que
leur course ne marque aucune hésitation.
Le déplacement doit être régulier sur toute
la course, et chaque levier doit revenir
complètement en position de ralenti.
FMU40363
Cordon du coupe-circuit du moteur
Vérifiez le cordon de coupe-circuit du moteur
et l'agrafe quant à la présence de dom-
mages, comme des coupures, des ruptures
et des traces d'usure.
1. Agrafe
2. Cordon
FMU40994
Huile moteur
1.
Placez le moteur hors-bord en position
verticale (pas incliné). ATTENTION: Si
le moteur hors-bord n'est pas de ni-
ZMU05854
veau, le niveau d'huile indiqué sur la
jauge d'huile risque de manquer de
précision.
2.
Retirez la jauge d'huile et essuyez-la.
1
[FCM01862]
2
ZMU06873