Spécifications et exigences
Indice d'octane recherche minimum:
94
Huile moteur préconisée:
Huile pour moteur hors-bord 4 temps
YAMALUBE 4
Grade d'huile moteur recommandé 1:
SAE 10W-30/10W-40/5W-30
API SE/SF/SG/SH/SJ/SL
Quantité d'huile moteur (sans remplace-
ment du filtre à huile):
6.3 L (6.66 US qt, 5.54 Imp.qt)
Quantité d'huile moteur (avec remplace-
ment du filtre à huile):
6.5 L (6.87 US qt, 5.72 Imp.qt)
Système de lubrification:
Carter humide
Huile pour engrenages préconisée:
Huile de transmission hypoïde
Huile pour engrenages préconisée:
SAE 80W API GL-5 / SAE 90 API
GL-5
Quantité d'huile pour engrenages:
F350AET 1.520 L (1.607 US qt, 1.338
Imp.qt)
F350AET2 1.520 L (1.607 US qt,
1.338 Imp.qt)
FL350AET 1.310 L (1.385 US qt,
1.153 Imp.qt)
FL350AET2 1.310 L (1.385 US qt,
1.153 Imp.qt)
Couple de serrage:
Bougie:
28 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)
Ecrou d'hélice:
54 Nm (5.51 kgf-m, 39.8 ft-lb)
Boulon de vidange d'huile moteur:
27 Nm (2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb)
Filtre à huile moteur:
18 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)
12
Niveau de bruit et de vibrations:
Niveau de pression acoustique opérateur
(ICOMIA 39/94):
79.1 dB(A)
FMU33555
Conditions d'installation
FMU33565
Puissance nominale du bateau
FWM01561
AVERTISSEMENT
La surmotorisation d'un bateau peut en-
traîner une grave instabilité.
Avant d'installer le(s) moteur(s) hors-bord,
vérifiez que la puissance totale de votre
(vos) moteur(s) hors-bord n'excède pas la
puissance nominale du bateau. Consultez la
plaquette de capacité du bateau ou contac-
tez le fabricant.
FMU33572
Montage du moteur
FWM01571
AVERTISSEMENT
Un montage incorrect du moteur hors-
bord peut entraîner des conditions dan-
gereuses
comme
manœuvrabilité, une perte de contrôle
ou un risque d'incendie.
Comme le moteur est très lourd, un
équipement et une formation spéciaux
sont nécessaires pour le monter en
toute sécurité.
Votre revendeur ou toute autre personne ex-
périmentée dans le montage doit monter le
moteur en utilisant l'équipement adéquat et
en appliquant les instructions de montage
complètes. Pour plus d'informations, voir
page 56.
une
mauvaise