Premier Atterrissage; Raccordement De L'émetteur Et Du Récepteur; Modification De L'id De L'émetteur - Reely SKY Cessna Notice D'emploi

Gouverne de direction:
Lorsque le modèle tourne à gauche, faites glisser l'interrupteur de compensation (voir fig. 2, pos. 9) progressivement vers la droite jusqu'à ce que le modèle vole
tout droit. Lorsque l'avion a tendance à tourner vers la droite, effectuez alors une correction de compensation vers la gauche.
d) Premier atterrissage
Comme le décollage, l'atterrissage doit toujours être effectué face au vent. Réduisez le régime moteur et volez en décrivant de grands cercles plats. N'actionnez
pas trop fort la gouverne de profondeur pour diminuer l'altitude de vol de manière ciblée.
Choisissez le dernier virage avant l'approche de sorte qu'il y ait, en cas d'urgence, suffisamment d'espace pour atterrir sans devoir corriger encore beaucoup le
sens du vol. Quand le modèle est positionné sur la ligne d'approche prévue, continuez à réduire le régime moteur et maintenez-le à l'horizontale au moyen de
la gouverne de profondeur. Maintenant, le modèle devrait continuer à perdre en altitude et se diriger sur la ligne d'approche imaginée vers le point d'atterrissage.
Veillez surtout dans cette phase de vol critique à avoir toujours une vitesse de vol suffisante (voir le point « Premier vol – Décrochage ») et ne ralentissez pas
le modèle en réduisant trop la puissance du moteur ou en actionnant trop fortement la gouverne de profondeur.
Le moteur ne doit être arrêté que juste avant que le modèle touche le sol et le modèle réduit atterrisse, la gouverne de profondeur complètement braquée.
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13. Raccordement de l'émetteur et du récepteur
Votre émetteur est déjà raccordé au récepteur lors de la livraison. Il peut cependant arriver quelquefois que le récepteur ne réponde pas aux signaux de
commande de l'émetteur. Il est dans ce cas nécessaire de lier à nouveau le récepteur à l'émetteur.
Procédez comme suit :
• Placez le récepteur et l'émetteur à proximité l'un de l'autre (à max. 1 mètre de distance).
• Maintenez le bouton sur le récepteur enfoncé pendant env. deux secondes.
• Relâchez le bouton dès que la DEL clignote rapidement sur le récepteur.
• Maintenez la touche PDM enfoncée et allumez l'émetteur.
• Relâchez la touche PDM puis enfoncez-la à nouveau brièvement.
• La DEL sur le récepteur reste allumée en continu et signalise ainsi que le récepteur et l'émetteur sont bien reliés l'un à l'autre.
• Après la procédure de liaison, contrôlez le fonctionnement et la portée de l'installation.
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14. Modification de l'ID de l'émetteur
Votre émetteur possède un ID figé lors de la livraison. Cet ID représente un codage numérique avec lequel les signaux d'émission sont codés.
S'il devait s'avérer nécessaire de modifier ce codage, veuillez procéder comme suit :
• Maintenez la touche « PDM » appuyée et allumez l'émetteur.
• La DEL rouge clignote 3 fois rapidement puis les deux DEL s'allument à tour de rôle. Puis lâchez la touche.
• Appuyez brièvement sur la touche « PDM », un nouvel ID est généré, la DEL verte clignote 3 fois rapidement.
• Le nouvel ID n'est activé qu'après avoir éteint et rallumé l'émetteur.
Attention, vous devez, après avoir modifié l'ID, lier à nouveau votre récepteur à l'émetteur ! (voir point 13)
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