Siemens SIMOTICS M-1PH8 Instructions De Service page 83

Tableau 7- 2 Codes des causes de défaut et remèdes
Nº Causes de défaut
A Surcharge
B Coupure d'une phase dans le câble d'ali-
mentation / l'enroulement du moteur
C Coupure d'une phase du câble d'alimen-
tation après la mise en marche
D Tension de sortie du variateur trop éle-
vée, fréquence trop basse
F Court-circuit d'enroulement ou de phases
dans l'enroulement du stator
G Circuit d'eau de refroidissement non
raccordé ou hors service
H Quantité d'eau de refroidissement trop
faible
Température de l'eau d'arrivée trop éle-
vée
E Erreur de couplage de l'enroulement du
stator
I Dissipation de la chaleur entravée par
des dépôts
Arrivée et/ou sortie d'air de refroidisse-
ment bloquées par un corps étranger
Le moteur du ventilateur ne démarre pas
J Blindage insuffisant du câble du moteur
et/ou du capteur
K Gain trop important du régulateur de
l'entraînement
L Frottement de pièces en rotation
Corps étranger à l'intérieur du moteur
Paliers défectueux
M Balourd du rotor
N Défaut de concentricité du rotor, arbre
tordu
O Alignement incorrect
P Balourd de la machine entraînée
Q A-coups provenant de la machine entraî-
née
R Fonctionnement irrégulier du réducteur
S Conduites du circuit de refroidissement /
raccordement du circuit d'eau défectueux
Si aucune suppression de défaut n'est possible malgré les mesures ci-dessus, contacter le
constructeur ou le centre de services Siemens.
Moteurs principaux SIMOTICS M-1PH8 en exécution antidéflagrante pour zones 2 et 22 (option M03 et M39)
Instructions de service, 05/2014, 610.48012.50
Remèdes
Réduire la charge
Contrôler le variateur de vitesse et les câbles d'alimentation / mesurer
les résistances d'enroulement et d'isolement, réparation après consulta-
tion du constructeur
Contrôler le variateur de vitesse et les câbles d'alimentation / vérifier les
résistances d'enroulement.
Contrôler les réglages du variateur de vitesse, procéder à une identifi-
cation automatique du moteur.
Mesurer les résistances d'enroulement et d'isolement, réparation après
consultation du constructeur
Vérifier le raccordement du circuit d'eau de refroidissement, mettre en
service le circuit d'eau de refroidissement
Augmenter le débit d'eau de refroidissement
Régler la température de l'eau d'arrivée
Vérifier le couplage de l'enroulement
Nettoyer les surfaces des entraînements. Assurer le libre passage de
l'air de refroidissement au niveau de l'arrivée et de la sortie.
Eliminer l'obstruction. Assurer le libre passage de l'air de refroidisse-
ment au niveau de l'arrivée et de la sortie.
Contrôler l'état de fonctionnement du moteur du ventilateur
Contrôler le blindage et la mise à la terre.
Adapter le régulateur.
Localiser le défaut, ajuster les pièces.
Réparation par le constructeur
Réparation par le constructeur
Désaccoupler le rotor et le rééquilibrer.
Consulter l'usine du constructeur
Aligner le groupe de machines, vérifier l'accouplement.
Reprendre l'équilibrage de la machine entraînée.
Examiner la machine entraînée.
Mettre en ordre le réducteur.
Trouver les fuites, le cas échéant, les colmater ou consulter le construc-
teur.
Service
7.2 Défauts
83