Motore freddo (avviamento a freddo)
Girare su g la manopola della
N
farfalla di avviamento
Motore caldo (avviamento a caldo)
Girare la manopola della farfalla di
N
avviamento su <
Questa regolazione vale anche quando
il motore ha già girato, ma è ancora
freddo.
BR 200
Avviamento
Sistemare in modo stabile
N
l'apparecchiatura sul terreno –
accertarsi che non si trovino altre
persone nella zona di uscita del
getto
Assumere una posizione salda: con
N
la mano sinistra sul manico di
trasporto tenere l'apparecchiatura e
bloccarla con un piede perché non
si sposti
Con la mano destra estrarre
N
lentamente l'impugnatura di
avviamento fino a percepire il primo
arresto – poi tirarla in modo rapido
ed energico – non estrarre
completamente la fune – pericolo di
rottura!
Non lasciare ritornare di scatto
N
l'impugnatura – riaccompagnarla
nella direzione opposta
all'estrazione perché la fune possa
riavvolgersi correttamente
Avviare finché il motore non parte
N
Altre avvertenze per l'avviamento
Se il motore si spegne con la manopola
nella posizione g o accelerando
Girare la manopola su < –
N
riavviare finché il motore parte
Se il motore non parte
Controllare se tutte le rispettive
N
posizioni (manopola, leva di
posizionamento in posizione di
esercizio F) sono corrette
Ripetere la procedura di
N
avviamento
Il serbatoio carburante è rimasto a
secco ed è stato di nuovo rifornito
Premere almeno 5 volte la
N
pompetta a sfera della pompa
carburante – anche se è piena di
carburante
italiano
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