Abgaskatalysator
Motorgeräte mit Abgaskatalysator (je
nach Ausstattung) dürfen nur mit
bleifreiem Kraftstoff und STIHL
Zweitakt-Motorölen oder gleichwertigen
Zweitakt-Motorölen im
Mischungsverhältnis 1 : 50 betrieben
werden – siehe "Kraftstoff".
Der im Schalldämpfer integrierte
Abgaskatalysator verringert den
Schadstoffanteil im Abgas.
Die korrekte Vergasereinstellung
(sofern einstellbar) und die genaue
Einhaltung des Mischungsverhältnisses
von Benzin und Zweitakt-Motoröl ist für
einen geringen Schadstoffanteil im
Abgas und eine lange Lebensdauer des
Katalysators von großer Bedeutung.
BR 200
Zündkerze
bei ungenügender Motorleistung,
N
schlechtem Starten oder
Leerlaufstörungen zuerst die
Zündkerze prüfen
nach ca. 100 Betriebsstunden die
N
Zündkerze ersetzen – bei stark
abgebrannten Elektroden auch
schon früher – nur von STIHL
freigegebene, entstörte Zündkerzen
verwenden – siehe "Technische
Daten"
Zündkerze ausbauen
Zündkerzenstecker (1) abziehen
N
Zündkerze herausdrehen
N
Zündkerze prüfen
verschmutzte Zündkerze reinigen
N
Elektrodenabstand (A) prüfen und
N
falls notwendig nachstellen, Wert
für Abstand – siehe "Technische
Daten"
Ursachen für die Verschmutzung
N
der Zündkerze beseitigen
Mögliche Ursachen sind:
1
zu viel Motoröl im Kraftstoff
–
verschmutzter Luftfilter
–
ungünstige Betriebsbedingungen
–
WARNUNG
Bei nicht festgezogener oder fehlender
Anschlussmutter (1) können Funken
entstehen. Falls in leicht brennbarer
oder explosiver Umgebung gearbeitet
wird, können Brände oder Explosionen
deutsch
A
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