Protection Thermique Du Moteur; Temp. Ambiante - ABB ACQ580-01 Manuel D'exploitation

146 Fonctions


Protection thermique du moteur

1
Le programme de contrôle offre deux fonctions distinctes de surveillance de la
température du moteur. Les sources des données thermiques et les seuils d'alarme
2 et de déclenchement sur défaut peuvent être réglés séparément pour chacune de
ces fonctions.
La température du moteur peut être surveillée
3
• à l'aide du modèle de protection thermique du moteur (température estimée
dérivée en interne dans le variateur) ou
• à l'aide de sondes placées dans les enroulements. Cette seconde solution assure
un modèle moteur plus précis.
4
Modèle de protection thermique du moteur
Le variateur calcule la température du moteur sur la base des hypothèses suivantes :
5
1. À la toute première mise sous tension, on suppose que le moteur est à
température ambiante (réglée au paramètre
Ensuite, lorsque le variateur est mis sous tension, le moteur est supposé être à la
6
température estimée.
2. La température du moteur est calculée en utilisant deux valeurs définies par
l'utilisateur : la constante thermique du moteur et sa courbe de charge. La courbe
7
de charge doit être ajustée si la température ambiante dépasse 30 °C.
Le modèle de protection thermique du moteur est conforme aux exigences de la
norme CEI/EN 61800-5-1, éd. 2,1, relatives à la mémorisation de l'état thermique du
8
moteur en fonction de la vitesse. La température estimée est conservée en cas de
mise hors tension. La relation avec la vitesse est réglée aux paramètres
Courbe de charge
9
Nota : Le modèle de protection thermique du moteur peut uniquement être utilisé
avec un seul moteur raccordé au variateur.
10
11
12
moteur, 35.52 Charge vitesse nulle

35.50 Temp. ambiante

et 35.53 Point
moteur).
35.51
d'inflexion.