SA 07.2
SA 16.2/SAR 07.2
SEM 01.1/SEM 02.1
Information
9.4.1
Direction FERMETURE (partie noire) : régler
9.4.2
Direction OUVERTURE (partie blanche) : régler
SAR 16.2
Figure 28:
Eléments de réglage pour les contacts fin de course
Partie noire :
[1]
Came de réglage : Direction de marche en FERMETURE
[2]
Indicateur : Direction de marche en FERMETURE
[3]
Point : Position intermédiaire FERMEE a été réglée.
Partie blanche :
[4]
Came de réglage : Direction de marche en OUVERTURE
[5]
Indicateur : Direction de marche en OUVERTURE
[6]
Point : Position intermédiaire OUVERTE a été réglée.
Les contacts des positions intermédiaires retournent à leur position initiale après
177 tours (unité de commande pour 1
commande pour 1
5 000 tr/course).
1.
Manœuvrer la vanne en direction FERMETURE jusqu'à la position intermédiaire
souhaitée.
2.
Si l'on a dépassé le point voulu : Manœuvrer la vanne en sens inverse et ap-
procher à nouveau la position intermédiaire en direction FERMETURE.
Information : Toujours approcher la position intermédiaire dans la même
direction, comme lors de l'opération électrique ultérieure.
3.
Enfoncer et tourner la came de réglage [1] à l'aide d'un tournevis en direction
de la flèche tout en observant l'indicateur [2] : A chaque cliquetis, l'indicateur
[2] tourne de 90°.
4.
Si l'indicateur [2] est à 90° par rapport au point [3] : Continuer à tourner lente-
ment.
5.
Si l'indicateur [2] se positionne au point [3] : Arrêter de tourner et relâcher la
came de réglage.
La position intermédiaire est réglée en direction FERMETURE.
6.
Si l'on a dépassé le point voulu (cliquetis après la rotation de l'indicateur) : Il
faut continuer à tourner la came de réglage dans la même direction et répéter
le processus de réglage.
1.
Manœuvrer la vanne en direction OUVERTURE jusqu'à la position intermédiaire
souhaitée.
2.
Si l'on a dépassé le point voulu : Manœuvrer la vanne en sens inverse et ap-
procher à nouveau la position intermédiaire en direction OUVERTURE (toujours
approcher la position intermédiaire dans la même direction, comme lors de
l'opération électrique ultérieure).
Mise en service (réglage de base)
500 tr/course) ou 1 769 tours (unité de
29