Fonctionnement - Würth 1952 004 070 Traduction Des Instructions De Service D'origine

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
TABLEAU A
Force
Course
Dimensions
Longueur totale
Couple de serrage/Pression
Max.
Poids
Températures d'utilisation
Viscosité de l'huile base à
40°C ASTM D 445

FONCTIONNEMENT

- Placer la vis hydromécanique sur une surface stable et solide,
perpendiculaire au sens de poussée du piston et, si elle est
vissée sur un équipement, vérifier si le filetage est intègre et s'il a
une longueur minimum de 40 mm.
- Lubrifier la vis avec de la graisse ou de l'huile de graissage;
faire avancer le piston vissant dans le sens des aiguilles d'une
montre le pousseur à vis qui se trouve sur la poignée. Utiliser une
clé normale CH.19. Garder fixe la partie terminale hexagonale
avec une clé de CH.41; ne pas utiliser de visseuses électriques,
pneumatiques ou d'autres systèmes servo-assistés pour
augmenter le couple sur le pousseur, afin de NE PAS dépasser
le couple minimum de 38 Nm.
Le piston atteint sa course totale après 20 mm.
La vis ne peut pas être vissée au-delà de cette course.
- Pour le retour du pousseur dévisser jusqu'à sa position de
démarrage, tandis que le recul du piston se fait de façon
manuelle en le poussant jusqu'à son recul complet.
- Enlever la vis hydromécanique de sa position seulement après
avoir vérifié que chaque composant n'est pas sollicité par la
poussée.
ENTRETIEN
La vis hydromécanique WÜRTH ne demande aucun entretien
particulier, toutefois considérer certains aspects pour prolonger sa
vie:
• En cas de remplacement ou remplissage à ras bord, utiliser
toujours de la graisse hydraulique conforme aux caractéristiques
indiquées dans le tableau A;
16 Ton
156.960 N
20 mm
Ø38 x 225
345
38 Nm / 2.600 Bars
1,7 Kg
-10°C ÷ 65°C
ISO VG 150
• Pour prolonger la vie de la vis hydromécanique, en cas
d'inutilisation, la garder toujours dans des endroits secs et non
poussiéreux;
• Stocker la vis hydromécanique avec la tige complètement en
arrière pour éviter tout dommage mécanique ou bien l'attaque
d'agents chimiques externes qui pourraient en compromettre le
glissement et l'étanchéité;
• Vérifier toujours avant et après chaque emploi la présence de
fuites considérables de graisse.
• En cas de remplacement de bagues d'étanchéité internes, la vis
hydromécanique doit être réparée par des techniciens qualifiés
et avec de l'expérience.
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