Kipor KDE14S Manuel De Fonctionnement Et De Maintenance page 29

PRÉCAUTION
(1) Combustible – diesel léger
● Dans certaines zones, les règles concernant l'utilisation du combustible sont très
strictes.
Ne mélangez pas les différents types de combustible.
● Cette machine a été conçue pour fonctionner avec du diesel léger comme partie du
système de contrôle d'émissions. L'utilisation de tout autre type de combustible
pourrait provoquer des émissions excessives.
Vous devez choisir le mélange correct de diesel en fonction de la température
ambiante. Le mélange que vous utilisez en été n'est pas adapté pour l'hiver car il
pourrait se congeler et inversement, le mélange que vous utilisez pour l'hiver ne sera
pas approprié en été car il risque d'être très fluide et cela pourrait se répercuter dans le
rendement du moteur.
5.2 Lubrifiant
NOTE: Le lubrifiant joue un rôle très important dans le démarrage du moteur et dans la
prolongation de la durée de sa vie utile. Utilisez le lubrifiant recommandé. Si vous
utilisez un lubrifiant avec une spécification différente, vous pouvez détériorer les pièces
internes du moteur et réduire sa vie utile.
(1) Choix du lubrifiant
● Utilisez le lubrifiant recommandé.
● Utilisez un lubrifiant de haut degré SAE 10W-30, 15W-40 pour moteur diesel.
● Choisissez un lubrifiant avec un degré CD ou CF (Classification API)
Lubricant viscosity = Viscosité de l'huile lubrifiante.
Ambient temperature = Température ambiante
Single grade lubricant = Lubrifiant unigrade.
Multi-grade lubricant = Lubrifiant multigrade.
(2) Viscosité
● Utilisez une huile avec une viscosité SAE 15W-40 si la température ambiante est
normale.
● Si la température ambiante est basse, vous devrez utiliser une huile multigrade avec
un indice de viscosité bas. Si le groupe électrogène fonctionne dans une zone type
plateau, par exemple, vous devriez utiliser une huile avec un indice de viscosité
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