Schwamborn BEF 201 Mode D'emploi page 53

14. Захранващият кабел не трябва
•
да се поврежда чрез преминаване през
него, премачкване, дърпане и др.
•
съществува опасност, ако по време на
работа преминете през него.
15. Редовно проверявайте захранващия кабел
за повреди.
16. Не използвайте
захранващият кабел не е в безупречно
състояние.
17. При използването
свързващи кабели не се отклонявайте от
оригиналните варианти и указанията на
производителя.
18. Куплунгите на
свързващите кабели трябва да са защитени
минимум срещу напръскване с вода.
19. Щепселът на захранващия кабел трябва да
се свърже към отговарящ на разпоредбите
контакт.
20. Винаги отделяйте захранващия кабел от
електрическата мрежа преди почистване,
работи по поддръжката
работи.
21. Винаги използвайте
удължители.
22. Свързвайте само към електрически мрежи,
оборудвани със съответни предпазители за
падове и утечки в тока.
23. Машината може да се използва, поддържа и
ремонтира само от лица, запознати добре с
машината и информирани за рисковете.
24. Когато работите в близост до електрически
компоненти, махнете всякакви бижута.
25. Използвайте само
части и принадлежности. Не се поема
отговорност за
производители.
26. При работи по почистването и поддръжката
обръщайте внимание
институционалните
съответната страна относно правилната
работа с масла, греси, киселини, основи,
горива и други подобни материали.
27. При изхвърлянето
отпадъци на стари машини и части на
машините спазвайте
разпоредби на съответната страна.
28. Не почиствайте машините с уреди за
почистване
налягане/пароструйки.
Бензинова версия
29. Използвайте горива,
двигателно масло само съгласно указанията
на производителя.
Опасност!
30. Не докосвайте
кабелите под високо напрежение.
31. Не докосвайте капака на запалителните
свещи.
32. Опасност от пожар! При сипване на бензин
винаги изключвайте двигателя
33. Не използвайте открит огън при работа с
двигатели с вътрешно горене
машината, когато
на захранващи или
захранващите или
или сервизни
само подходящи
оригинални резервни
части от други
да се спазват
разпоредби
и третирането като
институционалните
под високо
горивни смеси
при работещ двигател
34. Опасност от отравяне! Не използвайте
машини с вътрешно горене в затворени
помещения.
35. Опасност
ауспуха
1. Подготовка на машината
1. Проверете ламелите и ротора за фрезоване
и обработка за износване, евентуално ги
сменете с нови части
2. Използвайте подходящ вариант за
изсмукване на прах
2. Правилно положение на работа
1. Настройте лоста за управление в
правилната позиция за работа.
3. Включване и изключване
електрическа версия
1. Включете щепсела.
При версия с трифазен ток: обърнете
внимание на посоката на въртене на ротора
2. Не разполагайте
посоката на работа на пода.
3. Развийте захранващия кабел напълно от
барабана за кабела.
4. Настройте желаната дълбочина на
фрезоване и обработка
5. Включване
Забележка: Включвайте машината само с
повдигнат ротор за фрезоване и обработка
"ВКЛ.", натиснете бутонът за включване
-
зелено
6. Изключване
"ИЗКЛ." натиснете бутонът за включване
-
червено
Включване и изключване
бензинова версия
на
1. Стартиране:
•
(A) Главен шалтер на "ON" ("ВКЛ.")
•
(B) Настройте лоста за газ на положение
за престой на място ("освободено от
скорост")
•
(C) Незагрял
клапата за стартиране (CHOKE)
•
(D) Отворете крана за бензин
•
(E) Изтеглете
силно, докато двигателят заработи
•
Положение пълна газ – едва след като
и двигателят загрее
2. Изключване:
•
(A) Главен шалтер на "OFF"
•
(B) Лостът за газ на положение за
престой
скорост")
4. Настройка на дълбочината за
фрезоване и обработка
1. Настройте дълбочината на фрезоване и
обработка чрез завъртане на вретеното за
настройка и фиксирайте с фиксиращия болт.
53
от изгаряне! Не докосвайте
захранващия
двигател: Задействайте
лоста за стартиране
на място ("освободено
кабел в
от