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16. Não utilizar a máquina se a linha de ligação à
rede não estiver em perfeito estado.
17. Ao utilizar ou substituir linhas de ligação à rede
ou de ligação a aparelhos, não divergir do
fabricante e modelos originais.
18. Os acoplamentos das linhas de ligação à rede
ou de ligação de aparelhos, têm de estar
protegidos contra os salpicos de água, no
mínimo.
19. A ficha da linha de ligação deverá estar ligada
correctamente a um contacto de encaixe.
20. Antes da execução de trabalhos de limpeza,
assistência e manutenção, desligar sempre a
ligação da rede condutora de corrente.
21. Utilize
unicamente
adequadas.
22. Só ligar a redes de corrente que possuam um
dispositivo de protecção contra corrente de
falha.
23. A máquina só poderá ser utilizada, mantida ou
reparada por quem estiver familiarizado com
ela e conheça os perigos.
24. Se trabalhar na proximidade de componentes
eléctricos, remova quaisquer jóias.
25. Utilizar unicamente peças sobressalentes e
acessórios
originais.
responsabilidade
pelas
fabricantes.
26. Ao executar trabalhos de limpeza e de
manutenção, prestar atenção para que sejam
seguidas as prescrições oficiais do respectivo
país sobre a manipulação adequada de óleos,
gorduras, ácidos, lixívias, combustíveis e outros
produtos de serviço semelhante.
27. Ao eliminar máquinas velhas ou componentes
destas, prestar atenção para que sejam
seguidas as prescrições oficias do respectivo
país.
28. Não limpe a máquina com um limpador de alta
pressão.
Versão a gasolina
29. Utilizar combustíveis, misturas combustíveis e
óleo de motor somente de acordo com as
indicações do fabricante.
Perigo!
30. Não tocar no cabo de alta tensão com o motor
em marcha.
31. Nie dotykaæ pokrywy œwiec zap³onowych.
32. Perigo de incêndio! Ao reabastecer gasolina,
desligar sempre o motor
33. Não utilizar fogo desprotegido ao manipular
motores de combustão
34. Perigo de intoxicação! Não utilizar máquinas
de combustão em espaços fechados.
35. Perigo de queimadura! Não tocar no escape.
1. Preparação da máquina
1.
Controlar se lamelas e motor de fresar estão
desgastados e substituir por novos
2.
Utilizar aspiração adequada do pó
extensões
de
cabos
Declina-se
toda
a
peças
de
outros
2. Posição de trabalho correcta
1.
Ajustar o guiador com a posição de trabalho
correcta
3.
Conexão /Desconexão Versão eléctrica
1.
Introduzir ficha da rede.
Na versão de corrente trifásica: prestar
atenção ao sentido de rotação do rotor
2.
Não colocar o cabo de ligação na direcção de
fresagem.
3.
Desenrolar totalmente o cabo de ligação do
tambor para cabos
4.
Ajustar a profundidade de fresagem pretendida
5.
Ligação
Nota: Ligar máquina somente com o rotor de
fresagem levantado
"LIGAR", premir tecla de conexão verde
-
6.
Desligar
-
"DESLIGAR" premir tecla de conexão
vermelha
Conexão/ Desconexão Versão a
gasolina
1.
Arranque:
•
(A) Colocar interruptor principal em "ON"
•
(B) Colocar manete de aceleração em
posição de marcha em vazio
•
(C) Motor frio: Accionar a lingueta do motor
de arranque (CHOKE)
•
(D) Abrir a torneira da gasolina
•
(E) Puxar com força a manete de arranque
até o motor funcionar
•
Posição de velocidade máxima – somente
depois de o motor ficar quente
2.
Desconexão:
•
(A) Colocar interruptor principal em "OFF"
•
(B) Manete de aceleração em marcha em
vazio
4. Ajuste da profundidade de
fresagem
1.
Ajustar a profundidade de fresagem rodando o
fuso de ajuste e prender com o parafuso de
fixação.
5. Montar lamelas de fresagem novas
1.
Retirar a ficha da rede
2.
Desmontar o rotor
3.
Substituir as lamelas de fresar
4.
Verificar se peças estão desgastadas e
substitui-las por novas, se necessário.
5.
Montar
lamelas
intermediários novos
6.
Montar o rotor
6. Montagem das lamelas de 5 pontos
em metal duro
Atenção: Perigo de entalamento
A folga axial nas barras das lamelas não deve ser
superior a 3 lamelas, aproximadamente.
20
de
fresagem
e
discos
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