Table des Matières
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ATTENTION
- L'installation électrique doit être réalisée par du personnel qualifié
conformément aux normes en vigueur dans le pays d'installation en
utilisant des matériaux certifiés.
ATTENTION - S'assurer de disposer d'une bonne installation de mise à la terre et
toujours relier cette dernière aux bornes correspondantes.
ATTENTION - Ne pas utiliser de câbles pour interphones ou téléphoniques.
N.B. Comme le prévoit les normes en vigueur, attacher séparément les câbles de
branchement correspondant aux commandes (bornier K2) et les câbles de
puissance (bornier K1).
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MISE EN ŒUVRE
Effectuer le branchement comme indiqué et vérifier avec soin les branchements électriques;
rétablir l'alimentation de réseau et vérifier le bon fonctionnement de l'installation comme
suit.
3.1 ESSAIS DE FONCTIONNEMENT
Une fois les branchements effectués, contrôler l'automatisme.
Vérifier le comportement du dispositif après la connexion ou le rétablissement de la
tension de réseau. La transmission d'une première impulsion de Start entraîne le mouvement
de fermeture (exception faite au cas où le fin de course de fermeture est déjà engagé).
ATTENTION
- Si l'automatisme s'ouvre, inverser les raccordements du moteur.
3.2 REGULATION DES TRIMMERS
Trimmer P1 - Ce trimmer permet de régler le temps de pause qui précède la fermeture
automatique de l'automatisme, quand le mode de fonctionnement automatique est
sélectionné. La plage de réglage du temps de pause est comprise entre 0 et 120 secondes.
Trimmer P2 - Ce trimmer permet de régler l'intensité du freinage électronique, pour amortir
la force d'inertie accumulée par le portail pendant son mouvement. Ce trimmer permet
aussi de régler l'intervention temporisée du frein qui bloque le motoréducteur en ouverture
et en fermeture. Les conditions de freinage doivent donc être adaptées au poids et à
l'inertie du portail.
NOTE - Pour maintenir la plus grande stabilité de freinage dans toute saison, ajuster le
trimmer en le tournant à fond dans le sens anti-horaire.
Trimmer P3 - Ce trimmer permet de régler électroniquement le couple du moteur.
ATTENTION -
Le trimmer est préréglé par le constructeur à sa valeur maximale. Par
conséquent, avant de démarrer l'automatisme, il faut vérifier qu'il n'y a
pas d'obstacles.
Pour réduire la force du moteur d'actionnement du portail, tourner le trimmer dans le sens
anti-horaire.
Pour augmenter la force du moteur, tourner le trimmer dans le sens horaire.
ATTENTION - Effectuer ce réglage correctement afin de garantir la force de poussée
maximum à l'extrémité du vantail conformément aux normes en vigueur.
ATTENTION - A chaque départ de l'automatisme, l'appareil désactive le réglage de
couple pendant les 2 premières secondes de travail permettant, de cette
façon, au moteur de fournir sa force maximale.
ATTENTION - EN UTILISANT UN MOTEUR AVEC EMBRAYAGE MECANIQUE, afin
de limiter la force du moteur suivez un de ces procédures:
a - Placez l'embrayage mécanique (Fig. 2) au maximum et ajustez le
regolation électronique de couple (Fig. 1) - (recommandée).
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