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CONDUITE ET UTILISATION
Le M dans la grille de changement
de vitesse sera allumé en rouge,
alors que D deviendra blanc.
2. Une fois le levier de vitesses
relâché, il se repositionne au
centre.
3. Tirer la commande vers vous pour
changer de vitesse. Tirer la
commande de gauche pour rétro-
grader et celle de droite pour passer
au rapport supérieur. Pour passer
au rapport le plus bas disponible,
tirer et maintenir la commande de
gauche.
Pour quitter le mode permanent du
changement de rapport à impulsions :
1. Pour quitter la position M (mode
manuel) et revenir en position D
(conduite), tirer le levier de vitesses
vers l'arrière. Le D dans la grille de
changement de vitesse sera allumé
en rouge, alors que M deviendra
blanc.
2. Une fois le levier de vitesses
relâché, il se repositionne au
centre.
Vous pouvez quitter le mode manuel
(M) pour revenir en mode de
conduite (D) à la vitesse de votre
choix en tirer le levier vers l'arrière
depuis la position centrale. Il n'est pas
nécessaire d'arrêter le véhicule ou de
passer en N (neutre) ou P (stationne-
ment) avant de repasser le rapport D
(conduite).
Mode temporaire de changement de
rapport manuel à impulsions
Pour passer sur le mode temporaire
du changement de rapport à impul-
sions :
1. Quand la boîte de vitesses est en
position D (Conduite) et non en
mode Permanent de changement
de rapport à impulsions, les
commandes de sélection par impul-
sion activent le mode de sélection
manuelle, ce qui permet de changer
manuellement de rapport de boîte
de vitesses.
2. Pour désactiver, maintenir briève-
ment la commande de droite. Les
changements de rapport automati-
ques se rétablissent quand aucun
changement de vitesse n'a été
effectué pendant sept à
10 secondes.
En utilisant le changement de rapport
à impulsions, le véhicule change de
rapport plus fermement et plus
rapidement. Ceci peut être utilisé pour
une conduite sportive ou en montée
ou en descente, pour conserver les
rapports plus longtemps, ou pour
rétrograder afin d'obtenir plus de
puissance ou de frein moteur.
La boîte de vitesses permet unique-
ment de passer des vitesses adaptées
à la vitesse du véhicule et au régime
du moteur (tr/min). Si le changement
de vitesse est empêché pour une
raison quelconque, le M ou le D
clignotera dans le combiné d'instru-
ments. La boîte de vitesses ne passera
pas automatiquement sur le rapport
supérieur si le régime moteur est trop
haut. Elle ne passe automatiquement
au rapport inférieur suivant que si le
régime moteur est beaucoup trop bas.