Programmes D'équilibrage Standard; Statique - Butler LIBRAK380.3DTEC Manuel D'instructions

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F
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LIBRAK380.3DTEC - LIBRAK380P .3DTEC - LIBRAK430.3DTEC - LIBRAK430P .3DTEC
- Appuyer sur les flèches
fier la position d'application du poids adhésif côté
externe roue (mouvement du pointeur laser) (valeurs
mises en évidence de couleur bleue). Atteindre la
position correcte et appuyer sur la touche
la pression de la touche
évidence en bleue sont mises à jour avec les valeurs
relatifs à la nouvelle position configurée.
PENDANT LA MODIFICATION DU
POINT D'APPLICATION DES POIDS
(MOUVEMENT DU POINTEUR LA-
SER) LES VALEURS EN BLEUE NE
SE METTENT PAS À JOUR SUR LE
VALEUR RÉEL JUSQU'À LA PRES-
SION DU BOUTON
- Appuyer sur la touche
cule du valeur du poids à appliquer dans la nouvelle
position configurée. L'écran affichera (Fig. 42) avec
les valeurs éventuellement mis à jour.
- Si l'opérateur veut changer le point d'application du
poids adhésif "côté interne roue", il suffit d'appuyer
sur la touche (Fig. 42 réf. 2). La roue, le laser et
la fenêtre se préparent à la application de ce poids.
On affiche la page-écran illustrée ci-dessous:
- Appuyer sur le bouton "programmes et acquisition
des mesures" (Fig. 43 réf. 1). On affiche la page-
écran illustrée ci-dessous:
MANUEL D'INSTRUCTIONS
EMPLOI ET ENTRETIEN
ou
pour modi-
. A
les valeurs mises en
.
pour exécuter le recal-
Fig. 43
1
1
LÉGENDE
1 – Distance point d'application poids adhésif sur
le côté interne de la roue (champ modifiable
de couleur bleue)
2 – Diamètre de la jante dans le point d'application
poids adhésif sur le côté interne de la roue
(champ modifiable de couleur bleue)
- Procéder comme décrit précédemment pour la modi-
fication du point d'application du poids adhésif "côté
interne roue".
- À la fin appuyer sur le poussoir
14.6 Programmes d'équilibrage standard

14.6.1 Statique

Le programme STATIQUE permet l'équilibrage des
roues en appliquant un poids adhésifs sur le côte
interne de la jante. Saisir les mesures (voir Par. 14.2.1)
et procéder comme décrit en Par. 14.5.
À la fin de la procédure, il est possible de vérifier les
conditions d'équilibrage de la roue en effectuant un
ultérieur lancement de contrôle.
La procédure d'équilibrage est terminée.
Fig. 44
2
et
.

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