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Nettoyage du RADIATEUR DE MOTEUR
(Figs. P75 et P76)
Selon les caractéristiques de la moissonneuse-bat-
teuse, outre le refroidissement par eau, elle peut être
munie d'un refroidissement à l'huile, un refroidissement
intermédiaire entre l'admission d'air et le refroidisse-
ment de climatisation.
Selon le type de moteur, le ventilateur de refroidisse-
ment est posé soit sur la pompe à eau du moteur, soit
devant les éléments de refroidissement.
Le circuit de refroidissement a des trappes pour le net-
toyage situées sur le haut et le bas. Les modèles avec
une grille d'admission d'air rotative ont une trappe su-
périeure avec des verrous A,
Fig. P76.
Les modèles avec une grille d'admission d'air fixe ont
une trappe supérieure avec des vis A, Fig. P75.
La façon la plus facile de nettoyer un radiateur est souf-
fler de l'air comprimé sur le côté du moteur. Les débris
en vrac peuvent être enlevés avec une brosse douce.
Faites bien attention de ne pas endommager les ailet-
tes.
Lors de chaque service, assurez-vous que les joints
anti-poussière ne sont pas endommagés et qu'ils sont
correctement montés et que toutes les portes sont cor-
rectement fermées. Même les plus petites fuites sur le
devant du radiateur permettent l'entrée de débris.
Retrait et remontage de la GRILLE ROTA-
TIVE
La grille d'entrée d'air de refroidissement peut avoir
besoin d'être enlevée pour le nettoyage et autres tâch-
es d'entretien, telles que le changement de courroies.
Elle devra être enlevée de la manière suivante :
•
Enlevez la grille de protection B.
•
Enlevez la came D de l'extracteur à air
•
Dévissez l'écrou de fixation C sur la grille
d'admission et tirez la grille E.
•
Si la courroie a besoin d'être changée, la roue du
rotor dans le logement de l'extracteur F et la plaque
derrière celle-ci ont besoin d'être enlevées.
(la grille pèse environ. 10 kg!)
Lors du remontage, il faudra :
•
Centrer la plaque derrière la roue du rotor par rap-
port à l'arbre d'entraînement.
•
S'assurer que l'extracteur d'air et la grille E peuvent
tourner librement.
P75
P76
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