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Filtre à air
L'air d'aspiration du moteur est purifié par un préfiltre
et un filtre en papier sec à doubles éléments. Un fonc-
tionnement parfait du filtre à air est essentiel pour une
longue durée de vie du moteur.
Le logement du filtre se trouve dans le compartiment du
moteur, fixé sur la cloison arrière du réservoir à grains
ou sous la protection gauche.
Un voyant témoin de blocage de filtre se trouve sur le
tableau de bord pour le filtre à air. L'indicateur mesure
la sous pression dans la voie d'aspiration. Le filtre a be-
soin d'être nettoyé lorsque le voyant témoin est rouge. Il
reste en position d'alarme même lorsque le moteur est
arrêté. Il est réinitialisé en appuyant sur le haut du bou-
ton après que le filtre ait été nettoyé.
Le capot du logement du filtre est fixé par des entretoi-
ses de blocage et les cartouches de filtre se trouvent
P73
sous le couvercle, Fig. P73. Les deux filtres doivent tou-
jours être remplacés au début de la saison.
La cartouche du filtre extérieur devra être remplacée
lorsque le témoin lumineux de blocage montre que le
filtre a besoin d'être entretenu ou au moins une fois
par an. La cartouche extérieure a également besoin
d'être nettoyée. La cartouche extérieure devra être
nettoyée au maximum 5 fois.
Ouvrez les verrous sur le couvercle arrière du filtre et
tournez la cartouche pour la sortir du logement. Faites
attention de ne pas endommager le filtre en papier.
N'enlevez pas la cartouche interne à moins qu'elle est
besoin d'être remplacée. Le filtre protège la voie d'aspi-
ration contre les impuretés pendant l'entretien.
Faites souffler de l'air comprimé (ne dépassant pas 5
bars) à l'intérieur du filtre. Faites attention de ne pas en-
dommager la cartouche du filtre et ne laissez pas d'im-
puretés pénêtrer la cartouche.
Après le nettoyage, la condition du filtre devra être vé-
rifiée. Dirigez un éclairage puisant à l'intérieur du filtre.
Dans la cas où la cartouche du filtre intérieur est déchi-
rée, elle devra être remplacée. Le filtre interne devra
P74
également être remplacé car il se salit.
Sinon, la cartouche interne devra être remplacée au
maximum 5 fois ou au moins une fois tous les deux ans.
Nettoyez l'intérieur du logement de filtre avec précaution
avant de remonter la cartouche interne. Lors du remon-
tage des filtres, assurez-vous que les joints d'étanchéité
sont intacts les surfaces de contact propres et que le
filtre se monte correctement.
Lors de l'entretien du filtre, vérifiez la condition et la
fixation des flexibles d'air et la pureté du flexible dans
l'éjecteur du tuyau d'échappement.
Remarque ! Ne faites pas tourner le moteur sans
filtres.
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