Montage Des Ust Tubeless- Reifens - Miche XM 40.4 Manuel D'utilisation Et D'entretien

SCHLOSSEN" ist, da andere als diese Position zu schwe-
ren oder tödlichen Unfällen führen kann.
Alle anderen Positionen sind als extrem gefährlich anzusehen. Die
korrekte Sperrposition ist von der offenen Hebelposition aus zu
erreichen:
• Dazu die Mutter manuell auf die Gabel bringen und den Hebel nur
mit der Hand (Abb. 12),
Ohne jegliches Werkzeug (Rohre, Verlängerungen usw.) von „offen"
auf „geschlossen" stellen; die Schließkraft ist beim Übergang von der
Position „offen" auf die Position „geschlossen" spürbar (Abb. 12).
• Den Hebel demzufolge nie als Mutter zum Schließen verwenden,
was die Unversehrtheit und die Sicherheit des Schnellspanners be-
einträchtigen würde (Abb. 13).
Achtung: die Verwendung des Hebels um das Anzie-
hen des Schnellspanners vorzunehmen und die damit
entstandenen Schaden am Schnellspanner kann zu sch-
weren oder tödlichen Unfällen führen.
• Durch den Einsatz der Laufräder in unebenem Gelände könne
Stöße, Schläge und
Stürze nicht sichtbare Schäden an der Achse des Schnellspanners
verursachen. Sollte Ihnen dieses zustossen, begeben Sie
sich bitte zu einem Fachmechaniker oder zu qualifizier-
tem Fachpersonal um den Schnellspanner prüfen zu las-
sen, da eine Beschädigung des selbigen zu Unfällen sowie
schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann.
• Nach jeder Reinigung sollte der Schnellspanner von der Nabe
demontiert und die Achse entlang der gesamten Länge eingeölt
werden um Oxydationserscheinungen vorzubeugen.
IM ABSCHNITT 1,2,3 UND 4 BEFINDEN SICH NÜTZLICHE
INFORMATIONEN FALLS IHRE RÄDER FÜR DIE MONTAGE
DES UST TUBELESS- REIFENS AUSGELEGT SIND.
ABSCHNITT 1:

Montage des UST Tubeless- Reifens

Achtung
Wenn Sie Zweifel an Ihren Fähigkeit haben, solche Ar-
beiten auszuführen, wenden Sie sich bitte an Fachper-
sonal.
Tragen Sie zur Durchführung von Wartungsarbeiten an
Ihren Rädern Handschuhe und Schutzbrille.
Die Laufräder sind für die Montage der UST Tubeless- Reifen au-
sgelegt. Falls sich der Reifen zu einfach montieren lässt, ist dieser
möglicherweise zu groß. Achtung, ein zu großer Reifen kann
plötzlich schlaff werden und Unfälle oder schwere oder
tödliche Verletzungen verursachen.
Falls für das Einsetzen der Reifenwülste ein Hebel notwendig ist,
sollten Sie einen Kunststoffhebel verwenden, um nicht die Felge
und das Felgenband zu beschädigen. Achtung, verwenden Sie
keine stumpfen Gegenstände, um nicht das Felgenband
zu beschädigen.
Für die Montage des UST Tubeless- Reifens befolgen sie diese ein-
fachen, im Folgenden wiedergegebenen, Schritte:
• Befeuchten Sie die Unterseite der Felge mit Wasser und Seife.
• Ausgehend vom Ventil setzten Sie den ersten der zwei Reifenwül-
ste in seinen Sitz und fahren entlang des gesamten Umfangs der
Felge fort.
• Setzen Sie den zweiten Reifenwulst in seinen Sitz und fahren
entlang des gesamten Umfangs der Felge fort: überprüfen Sie auf
beiden Seiten im Bereich des Ventils die korrekte Positionierung
des Reifens.
Versichern Sie sich, dass der Reifen korrekt positioniert ist, indem
Sie die Felge leicht vor und zurück bewegen.
ABSCHNITT 2:
Aufpumpen des UST Tubeless- Reifens
Achtng
Wenn Sie Zweifel an Ihren Fähigkeiten haben, solche Ar-
beiten auszuführen, wenden Sie sich bitte an Fachper-
sonal.
Tragen Sie zur Durchführung von Wartungsarbeiten an
Ihren Rädern Handschuhe und Schutzbrille.
Wir empfehlen Ihnen, bevor Sie mit der Durchführung des Au-
fpumpvorgangs des UST Tubeless- Reifens beginnen, ein Reifen-
dichtmittel hineinzugeben. Befolgen Sie dazu folgende einfache
Schritte:
• Schrauben Sie die Ventilkappe ab.
• Drücken Sie mit dem Zeigefinger leicht auf den oberen
Teil des Ventils, um so sicherzustellen, dass der Reifen
komplett luftleer ist.
• Schrauben Sie den oberen Teil des Ventils mit dem entsprechen-
den Werkzeug ab.
• Füllen Sie das Reifendichtmittel mit dem entsprechenden Do-
sierer ein. Drehen Sie das Rad mehrmals um 360°, damit sich die
Flüssigkeit auf der gesamten Oberfläche gleichmäßig verteilt.
• Schrauben Sie den oberen Teil des Ventils wieder an.
• Wir empfehlen den auf Ihrem Reifen vom Hersteller angegebenen
Druck aufzupumpen.
Achten Sie sorgfältig darauf, dass sich die beiden Reifenwülste in
der richtigen Position befinden, indem Sie überprüfen, dass der
Rand zwischen der Zentrierungslinie des Reifens und dem Rand der
Felge entlang des gesamten Reifenumfangs gleichmäßig verläuft.
• Schrauben Sie die Ventilabdeckkappe wieder an.
• Fahren Sie 3-4 km, damit sich die Flüssigkeit vollständig im Rei-
fen verteilt.
Bei einer Reifenpanne ist der Luftverlust langsam und nicht um-
gehend und Sie haben daher in einigen Fällen die Möglichkeit, bis
nach Hause zurück zu radeln. Beachten Sie, dass die Reparatur
eines UST Tubeless- Reifens durch Applikation eines Flickens oder
eines Reifendichtsprays oder durch Einfügen eines Schlauchs dur-
chgeführt werden kann.
ABSCHNITT 3:
Einsetzen eines Schlauchs im Falle
eines platten UST Tubeless- Reifens
Der Schlauch muss über ein Presta-Ventil mit einem Durchmesser
von 6mm verfügen.
• Lassen Sie die Luft aus dem Reifen.
• Ausgehend von der dem Ventil gegenüberliegenden Seite, lö-
sen Sie die Reifenwulst aus ihrem Sitz. Fahren Sie dann entlang
des gesamten Umfangs des Rades fort. Falls für das Auslösen
der Reifenwülste ein Hebel notwendig ist, sollten Sie einen Kunst-
stoffhebel verwenden, um nicht die Felge und das Felgenband zu
beschädigen. Achtung, verwenden Sie keine stumpfen Ge-
genstände, um nicht das Felgenband zu beschädigen.
• Schrauben Sie die Mutter des Ventils ab und entfernen Sie die-
ses.
• Setzen Sie den teilweise aufgepumpten Schlauch in den Reifen.
• Ausgehend von der der Ventilöffnung gegenüberliegenden Seite
setzen Sie den zweiten Reifenwulst in seinen Sitz und fahren en-
tlang des gesamten Umfangs der Felge fort. Achten Sie darauf,
dass Sie den Schlauch nicht einzuklemmen.
• Pumpen Sie den Schlauch auf bis sich die beiden Reifenwülste
in die korrekte Position
gebracht haben.
• Wir empfehlen den auf Ihrem Reifen vom Hersteller angegebenen
Druck aufzupumpen.
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