Réglages Avant L'allumage; Démarrage Brûleur; Allumage Brûleur - Riello RS 34/1 MZ Manuel D'entretien

PRESSOSTAT GAZ SEUIL MINIMUM
(A)
(C)
PRESSOSTAT DE L'AIR
D3855
(B)
REGLAGES AVANT L'ALLUMAGE
!
LE PREMIER ALLUMAGE DOIT ÊTRE FAIT
PAR DU PERSONNEL QUALIFIÉ ET MUNI
D'INSTRUMENTS APPROPRIÉS.
Le réglage de la tête de combustion, air et gaz,
a déjà été décrit page 9.
Les autres réglages à effectuer sont les sui-
vants:
- Ouvrir les vannes manuelles situées en
amont de la rampe du gaz.
- Régler le pressostat gaz minimum en début
d'échelle (A).
- Régler
D3854
d'échelle (B).
- Purger le conduit gaz de l'air.
Il est conseillé d'évacuer l'air purgé en
dehors des locaux par un tuyau en plastique
jusqu'à ce que l'on sente l'odeur caractéristi-
que du gaz.
- Monter un manomètre (C) sur la prise de
pression de gaz du manchon.
Celui-ci servira à mesurer approximative-
ment la puissance du brûleur à l'aide du
tableau page 6 - 7.
- Raccorder en parallèle aux deux électrovan-
nes de gaz VR et VS deux lampes ou tes-
teurs pour contrôler le moment de la mise
sous tension.
Cette opération n'est pas nécessaire si cha-
cune des deux électrovannes est munie d'un
D3841
voyant lumineux signalant la tension électri-
que.
- Volet du ventilateur: laisser le réglage effec-
tué en usine.
Avant d'allumer le brûleur, régler la rampe du
gaz afin que l'allumage se fasse dans les condi-
tions de sécurité maximum, c'est à dire avec un
débit de gaz très faible.
DEMARRAGE BRULEUR
Fermer les télécommandes.
Dès que le brûleur démarre contrôler le sens de
rotation de la turbine du ventilateur par le viseur
flamme 18)(A)p.4.
Vérifier que les ampoules ou les testeurs raccor-
dés aux électrovannes, ou les voyants sur les
électrovannes, indiquent une absence de ten-
sion. S'ils signalent une tension, arrêter immé-
diatement
raccordements électriques.
ALLUMAGE BRULEUR
Après avoir effectué les opérations décrites au
point précédent, le brûleur devrait s'allumer. Si
le moteur démarre mais la flamme n'apparaît
pas et le boîtier de contrôle se bloque, réarmer
et faire une nouvelle tentative de démarrage.
Si l'allumage ne se fait pas, il se peut que le gaz
n'arrive pas à la tête de combustion dans le
temps de sécurité de 3s. Dans ce cas augmen-
ter le débit du gaz à l'allumage.
L'arrivée du gaz au manchon est mise en évi-
dence par le manomètre (C).
Quand l'allumage est fait, passer au réglage
complet du brûleur.
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ATTENTION
le pressostat air
le brûleur et contrôler
en début
les