SDMO R135C3 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 222

Symptôme
Pression d'huile basse
Consommation d'huile élevée.
Émission de fumée blanche.
Émission de fumée noire ou grise.
Recherche des pannes
Problème
Panne de turbocompresseur.
Fuite au niveau du joint du collecteur
d'échappement.
Conduite de commande anéroïde
défectueuse.
Conduite d'alimentation encrassée.
Régime maximum à vide trop bas.
Niveau d'huile insuffisant
Type d'huile inapproprié.
Huile du carter d'embiellage trop
fluide.
Fuites d'huile.
Reniflard du carter d'embiellage
colmaté.
Turbocompresseur défectueux.
Type de carburant inapproprié.
Température du moteur trop faible.
Thermostat défectueux.
Injecteurs défectueux.
Le moteur tourne irrégulièrement.
Type de carburant inapproprié.
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Solution
Consulter le concessionnaire­
réparateur ou le distributeur de
moteurs.
Consulter le concessionnaire­
réparateur ou le distributeur de
moteurs.
Consulter le concessionnaire­
réparateur ou le distributeur de
moteurs.
Nettoyer ou remplacer la conduite.
Consulter le concessionnaire­
réparateur ou le distributeur de
moteurs.
Remplir d'huile.
Effectuer une vidange et remplir
le carter d'embiellage d'huile de
viscosité et de qualité appropriées.
Remplacer par une huile de viscosité
appropriée.
Vérifier l'absence de fuites dans les
conduites, autour des joints et du
bouchon de vidange.
Nettoyer le reniflard.
Consulter le concessionnaire­
réparateur ou le distributeur de
moteurs.
Utiliser un carburant approprié.
Laisser chauffer le moteur jusqu'à
sa température normale de
fonctionnement.
Déposer et contrôler le thermostat.
Consulter le concessionnaire­
réparateur ou le distributeur de
moteurs.
Consulter le concessionnaire­
réparateur ou le distributeur de
moteurs.
Utiliser un carburant approprié.
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PN=122