Miller PipePro 450 RFC Manuel De L'utilisateur page 43

7-12. Tableau d'état du réseau
Les circuits imprimés PC4, PC7 et PC9 ont deux voyants bicolores (vert/rouge) qui indiquent la communication entre
les cartes. Voir les explications du sens des voyants dans le tableau ci-dessous.
État
Arrêt La carte n'est pas alimentée ou le logiciel ne s'exécute pas.
Vert La carte fonctionne normalement.
Vert clignotant La carte est en mode d'attente de communication. Attendre ou couper et rétablir l'alimentation pour quitter le mode d'attente.
Rouge clignotant La carte a identifié un défaut réparable. Attendre ou couper et rétablir l'alimentation pour quitter le mode d'attente.
La carte est incapable de communiquer avec la carte PC4.
Rouge La carte a identifié un défaut non réparable. Vérifier la position des micro-interrupteurs selon le paragraphe 7-4.
Remplacer la carte le cas échéant.
Rouge-vert La carte effectue un test automatique de communication.
clignotant
7-13. Dépannage
Cause
Pas de courant de soudage ; appareil
complètement inopérant.
Pas de courant de soudage ; l'afficheur
est en marche et n'indique aucune
erreur.
Soudure irrégulière ou incorrecte sans
affichage d'erreur. affichage d'erreur.
Aucune puissance de sortie 115VAC aux
prises auxiliaires.
Pas d'alimentation de fil.
Le fil tape à vitesse réduite utilisant une
source d'alimentation de courant constant. source d'alimentation de courant constant.
Mettre le dispositif de coupure de ligne sur la position Marche (voir la Section 3-13).
Contrôler et remplacer le(s) fusible(s) de ligne, si nécessaire, ou réarmer le coupe-circuit
(voir Section 3-13).
S'assurer que les connexions d'alimentation sont correctes (voir Section 3-13).
Vérifier que le voyant du contacteur est allumé quand la ligne du contacteur est branchée.
Utiliser un câble de soudage de dimension et de type convenables (voir Section 3-9).
Vérifier que le programme chargé correspond à la dimension du fil, le procédé et le gaz de protection.
Nettoyer et serrer toutes les connexions de soudage.
Réarmer le coupe-circuit CB1.
Contrôler les coupe-circuit CB2 et réarmer, si nécessaire.
Vérifier les connexions du câble de commande du moteur.
Augmenter le réglage de sortie du poste.
Vérifier les connexions du câble de détection de la tension, nettoyer et resserrer le cas échéant.
Diagnostic
Remède
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