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EFFECTUER TOUTES LES OPÉRATIONS D'ENTRETIEN DANS L'ORDRE INDIQUÉ.
44. NETTOYAGE DU FILTRE DU MOTEUR D'ASPIRATION
1.
Vérifier si le connecteur de l'installation électrique est débranché du connecteur des batteries (pour
la version à batterie) ou du connecteur de l'alternateur (pour la version avec moteur endothermique).
2.
Vérifier si l'interrupteur général se trouve sur « 0 ».
3.
Vérifier si le frein de stationnement est actionné.
4.
Vérifier si le réservoir de récupération est vide, autrement le vider.
5.
Décrocher les charnières (1) qui bloquent le réservoir de récupération, puis le tourner jusqu'à ce qu'il
arrive en fin de course.
6.
Décrocher les charnières (2) qui bloquent la calotte d'aspiration, puis la tourner jusqu'à ce qu'elle
arrive en fin de course.
7.
Extraire la protection du filtre d'aspiration (3) en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.
8.
Extraire le filtre d'aspiration (4) de son logement.
9.
Avec un jet d'eau, nettoyer les parois et le fond du filtre.
10. Effecteur aussi les opérations du point 7 au point 9 sur le deuxième filtre du deuxième moteur
d'aspiration.
11. Remonter l'ensemble.
ATTENTION : ces opérations doivent être effectuées en portant des gants pour
éviter le contact avec des solutions dangereuses.
ATTENTION : avant d'effectuer toute opération d'entretien, enlever les clés du
tableau de bord et débrancher le connecteur des batteries (pour les versions à
batterie) ou du connecteur de l'alternateur (pour les versions avec moteur
endothermique).
45. NETTOYAGE DU SUCEUR
Le nettoyage soigneux de tout le groupe d'aspiration assure un meilleur séchage et nettoyage du sol, de même
qu'une plus grande longévité du moteur d'aspiration. Pour le nettoyage, effectuer les opérations suivantes :
1.
Vérifier si le connecteur de l'installation électrique est débranché du connecteur des batteries (pour
la version à batterie) ou du connecteur de l'alternateur (pour la version avec moteur endothermique).
2.
Vérifier si l'interrupteur général se trouve sur « 0 ».
3.
Vérifier si le frein de stationnement est actionné.
4.
Extraire le collier de fixation et détacher le tuyau d'aspiration du manchon du suceur.
5.
Détacher le suceur après avoir dévissé les molettes (1).
6.
Bien nettoyer le corps du suceur et les bavettes avec un jet d'eau, vérifier qu'il n'y ait pas de résidus
de saleté dans la chambre d'aspiration du suceur
ATTENTION : cette opération doit être effectuée en portant des gants pour
éviter le contact avec des solutions dangereuses.
Si la bavette avant du suceur est usée, on n'obtient pas une bonne aspiration et, par conséquent, la
machine ne sèche pas parfaitement, dans ce cas il faut la remplacer (voir paragraphe REMPLACEMENT,
BAVETTE AVANT SUCEUR).
Si la bavette arrière du suceur est usée, on n'obtient pas une bonne aspiration et, par conséquent, la
machine ne sèche pas parfaitement, dans ce cas il faut la remplacer (voir paragraphe REMPLACEMENT,
BAVETTE ARRIÈRE SUCEUR).
ENTRETIEN JOURNALIER
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