Remplacement du filtre
hydraulique
Remplacez le filtre hydraulique après les 50 premières
heures de fonctionnement, puis toutes les 800 heures de
fonctionnement, une fois par an ou selon les indications.
Utilisez le filtre de rechange Toro (Réf. 86–6110).
Important
L'utilisation de tout autre filtre peut
annuler la garantie de certaines pièces.
1. Enlevez la goupille de verrouillage du siège, soulevez le
siège et supportez-le avec la béquille. Enlevez aussi le
panneau (fixé par des aimants) devant le siège.
2. Nettoyez la zone autour de la surface de montage du
filtre (Fig. 43). Placez un bac de vidange sous le filtre et
déposez le filtre.
3. Lubrifiez le joint du filtre de rechange et remplissez le
filtre d'huile hydraulique.
4. Vérifiez la propreté de la surface de montage du filtre.
Vissez le filtre jusqu'à ce que le joint touche la plaque
de montage. Serrez ensuite le filtre d'un demi-tour.
5. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
environ deux minutes à bas régime pour purger l'air du
système. Coupez le moteur et recherchez les fuites
éventuelles.
Figure 43
1. Filtre hydraulique
1
6. Observez le viseur de niveau (Fig. 40). Le niveau
d'huile doit atteindre les flèches quand l'huile est
chaude. Si le niveau d'huile est bas, faites l'appoint.
Remarque : Dans certaines conditions, une vanne de
dérivation dans la plaque de montage du filtre permet à
l'huile de contourner le filtre. Avant que le filtre ne
commence à dériver l'huile, un témoin s'allume sur la
console de direction. Le témoin peut s'allumer
momentanément lorsque l'huile est froide. Si le témoin ne
s'éteint pas lorsque l'huile est chaude, cela signifie que le
filtre est colmaté ou qu'un problème électrique existe.
Corrigez le problème avant d'utiliser la machine.
Remplacement du reniflard du
système hydraulique
Remplacez le reniflard du système hydraulique toutes les
800 heures de fonctionnement ou une fois par an, la
première échéance prévalant. Plus souvent si l'atmosphère
est très poussiéreuse ou sale.
1. Déverrouillez et soulevez le capot moteur.
2. Nettoyez la surface autour du reniflard et dévissez-le
avec une clé (Fig. 44). Montez le nouveau reniflard.
1
Figure 44
1. Reniflard
3. Baissez et verrouillez le capot moteur.
Contrôle des flexibles et
conduits hydrauliques
Vérifiez chaque jour que les conduits et flexibles
hydrauliques ne présentent pas de fuites, ne sont pas pliés,
usés, détériorés par les conditions atmosphériques ou les
produits chimiques, et que les supports de montage et les
raccords ne sont pas desserrés. Effectuez toutes les
réparations nécessaires avant d'utiliser la machine.
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