1.2
Targhetta di identificazione
Dimensioni reali: mm 65x35
1
Modello
2
Numero di fabbrica
3
Portata
4
Pressione massima Presión máxima
1.3 Meccanismo e riduttore
Il meccanismo è il dispositivo che permette di trasformare il moto rotatorio del motore elettrico in alternativo e di
azionare il pistone.
1.3.1 Regolazione della corsa
Per ottenere la maggior precisione, la pompa deve operare in condizioni ideali: quali velocità, pressione, viscosità
costanti.
Modelli corsa 15-25 mm
La variazione da 0 al 100% della portata massima è ottenuta ruotando la manopola di regolazione in senso orario
per quattro giri; ad ogni giro della manopola corrisponde ad una variazione del 25% della portata massima; inoltre
la manopola è suddivisa in 10 parti corrispondenti ciascuna ad 1/40 della portata massima.
1.4 Testata
1.4.1 Principio di funzionamento
La tenuta (5) sul pistone (4) isola la testata dall'atmosfera; le valvole di aspirazione (1) e scarico (2) sono azionate
dall'alternarsi di pressione positiva e negativa.
Aspirazione
Durante la corsa di aspirazione (pistone retrocedente) la differenza tra la pressione di aspirazione e la pressione
all'interno della testata (3) provoca l'apertura della valvola di aspirazione (1).
Il liquido di processo è aspirato dalla linea di aspirazione all'interno della testata (3).
Scarico
Durante la corsa di scarico (pistone avanzante) la valvola di aspirazione (1) è chiusa e la valvola di scarico (2) si
apre per effetto della pressione all'interno della testata (3). Il liquido di processo è pompato dalla testata (3) nella
linea di scarico.
SPR0136001
Item
N.F.
L/h
3
C E
Modelo
Model
Número de matrí-
Serial Number
cula
Caudal
Flow rate
Maximum pressure Maximum pressure Maximaler Druck
Rev. 2.4
1
2
bar
4
Modèle
Numéro de fabrica-
tion
Débit
IT
Modell Triebwerks
Baunummer
Förderleistung
3