I-769N.Deluge-FRE / Vanne Déluge FireLock NXT
DÉPANNAGE – SYSTÈME
Problème
La vanne se déclenche sans activation de sprinkleur.
Fuite d'eau au niveau du purgeur à bille du collecteur d'alarme.
Fuite d'air au niveau du purgeur à bille du collecteur d'alarme.
Le loquet ne maintient pas le clapet en position fermée.
Fuite d' e au au niveau de la membrane.
Fuite d'air au niveau de la membrane.
DÉPANNAGE – ACTIONNEUR BASSE PRESSION SÉRIE 776
Problème
Lors de l' é vacuation de l'air du système, l'actionneur basse pression
Série 776 ne se déclenche pas.
Lorsqu' o n soulève le bouton du purgeur automatique
de l'actionneur basse pression Série 776, la vis ne reste pas
en position « haute ».
Fuite d' e au par l'actionneur basse pression Série 776.
L' e au ne s' é coule pas par l'actionneur basse pression Série 776.
DÉPANNAGE – ÉLECTROVANNE
Problème
L' e au ne passe pas à travers l' é lectrovanne Série 776.
L' é lectrovanne ne s' o uvre pas.
REV_F
™
Série 769N / Manuel d'installation, de maintenance et d'essai
Cause possible
Perte de pression d'air dans le système ou dans le trim.
Le pressostat du compresseur d'air est réglé trop bas ou le compresseur
ne fonctionne pas correctement.
Infiltration d' e au par le joint du clapet et dans la chambre intermédiaire
de la vanne.
Présence d'eau sous le joint du clapet.
L'air passe à travers le joint de clapet et dans la chambre intermédiaire
de la vanne.
Présence d'eau sous le joint du clapet.
Pas de pression d' e au sur la membrane.
La vidange automatique n' e st pas activée.
La membrane est endommagée.
La membrane est endommagée.
Cause possible
La tuyauterie reliant le collecteur d'air et le purgeur automatique
de l'actionneur basse pression Série 776 est obstruée.
L'actionneur Série 776 ne reçoit pas assez d'air.
L'actionneur Série 776 a un joint défectueux.
La chambre à air de l'actionneur basse pression Série 776 n' e st
pas pressurisée.
Le filtre de l'actionneur basse pression Série 776 est bouché.
La membrane de l'actionneur basse pression Série 776 est déchiré.
Le filtre du collecteur d'amorçage est obstrué.
Cause possible
Le filtre du collecteur d'amorçage est obstrué.
L' é lectrovanne n' e st pas alimentée en courant.
La bobine solénoïde a été retirée de la vanne.
Solution
Vérifiez la présence de fuites dans le système et le trim. Assurez-vous que
l'AMTA fonctionne correctement. Envisagez l'installation d'un pressostat
de basse pression d'air.
Augmentez le réglage de marche « ON » du pressostat du compresseur d'air
et vérifiez que le compresseur d'air fonctionne correctement.
Vérifiez que le joint du clapet et le siège du corps de vanne ne sont pas
endommagés et sont exempts de corps étrangers.
Inspectez le joint de clapet pour vérifier l'absence d' e au sous le joint.
Si de l'eau est présente, enlevez et remplacez le joint. Reportez-vous
à la section « Dépose et remplacement du joint de clapet ».
Vérifiez que le joint du clapet et le siège du corps de vanne ne sont pas
endommagés et sont exempts de corps étrangers.
Inspectez le joint de clapet pour vérifier l'absence d' e au sous le joint.
Si de l'eau est présente, enlevez et remplacez le joint. Reportez-vous
à la section « Dépose et remplacement du joint de clapet ».
Vérifiez la pression de l'eau dans la conduite de pressurisation. Vérifiez que
l' o rifice restreint de la conduite de pressurisation soit propre.
Soulevez le bouton de la vidange automatique pour mettre le dispositif
en service.
Contactez Victaulic.
Contactez Victaulic.
Solution
Enlevez la manchette d'alimentation en air et éliminez les éventuels débris.
Nettoyez l' o rifice restreint et le filtre du collecteur d'air. Vérifiez qu'aucune
accumulation de débris dans les orifices du collecteur d'air n' e mpêche l'air
de circuler.
Augmentez la pression d'air fournie à l'actionneur Série 776.
Si la procédure ci-dessus est inopérante, contactez Victaulic.
Vérifiez que le joint d' é vent de l'actionneur basse pression Série 776 soit
en position « marche » et que la chambre à air soit pressurisée.
Remplacez le tamis de filtre de l'actionneur basse pression Série 776.
Reportez-vous à la section « Remplacement du filtre des actionneurs basse
pression Série 776 (systèmes à déclenchement pilote sous air) ».
Si de l' e au continue de s' é couler par l'actionneur Série 776 après l' e xécution
des opérations précédentes, contactez Victaulic.
Démontez-le et nettoyez-le. Reportez-vous à la section « Nettoyage
de la cartouche du collecteur d'air et du collecteur d'amorçage ».
Solution
Démontez-le et nettoyez-le. Reportez-vous à la section « Nettoyage
de la cartouche du collecteur d'air et du collecteur d'amorçage ».
Vérifiez toutes les connexions électriques pour vous assurer que
l' é lectrovanne est bien alimentée en courant. En cas de problème persistant
relatif à l'alimentation électrique de l' é lectrovanne, un spécialiste qualifié
en alarme incendie devrait vérifier que le panneau de commande
de l'alarme incendie est configuré correctement.
Remettre en place la bobine sur l' é lectrovanne.
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