Montaje De La Carga Útil - Festo ELGA-TB-G Notice D'utilisation

ELGA-TB-G/-RF(-F1)
5.1.2 Montaje de la carga útil
• Coloque la carga útil de forma que el par de vuelco resultante
de la fuerza F (paralela al eje de movimiento) y del brazo de
palanca "a" permanezca bajo.
• Fije la carga útil al carro con tornillos y casquillos de centraje.
• Tenga en cuenta la profundidad máxima de atornillado D.
Tamaño
Tornillo
Par de apriete
Profundidad máx. de
atornillado D
Centraje [H7]
1)  5 para ELGA­TB-G,  9 para ELGA­TB-RF
Tab. 3
En caso de cargas útiles con guía propia:
• Ajuste las guías de la carga útil y del ELGA de forma que queden exactamente paralelas o utilice una
conexión que permita una compensación de tolerancia.
Con ello se evita sobrecargar la guía (desgaste).
Con cargas útiles duras y pesadas (acero):
Nota
Si el carro de aluminio se dobla por efecto de una
carga útil alabeada, disminuirá la vida útil de la guía.
• Asegúrese de que la superficie de montaje de la
carga útil presenta los siguientes valores de
planicidad:
t ≤ 0,03 mm (ELGA-TB-G)
t ≤ 0,01 mm (ELGA-TB-RF).
Para evitar colisiones con elementos para el montaje:
• Asegúrese de que durante el funcionamiento la carga útil no
golpea contra nada.
46
70 80
M5 M5
[Nm] 5,9 5,9
[mm] 7,5 9,5
/ 1)
 5  9  9
[mm]
a
Fig. 7
Fig. 8
120
M6 M5
9,9 5,9
12,5
 9
Fig. 9
Fig. 10
Festo – ELGA-TB-G/-RF(-F1) – 1409b Español
F
M6
9,9
t