Ηλεκτρικοί βιδολόγοι 535 χειροκίνητου τσοκ/535 αυτόματου τσοκ
11. Γυρίστε το τιμόνι του φορέα για να μετακινήσετε τη
φιλιέρα πέρα από το άκρο του σωλήνα. Ανασηκώστε τη
φιλιέρα προς τα πάνω, μακριά από τον χειριστή.
12. Αφαιρέστε τον σωλήνα από το μηχάνημα και ελέγξτε το
σπείρωμα. Μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα για να σφίξετε
ή να χαλαρώσετε συνδέσμους στο σπείρωμα.
Ελικοτόμηση μεταλλικών ράβδων/αξόνων
Η ελικοτόμηση αξόνων είναι παρόμοια με τη διαδικασία ελικο-
τόμησης σωλήνων. Η διάμετρος της ράβδου δεν πρέπει ποτέ
να ξεπερνά τη μέγιστη διάμετρο σπειρώματος.
Κατά την κοπή σπειρωμάτων σε άξονες, πρέπει να χρησιμο-
ποιούνται τα σωστά μαχαίρια και η σωστή φιλιέρα. Τα σπειρώ-
ματα αξόνων μπορούν να κόβονται σε όσο μήκος απαιτείται,
αλλά βεβαιωθείτε ότι ο φορέας δεν χτυπά το μηχάνημα. Αν
απαιτούνται μακριά σπειρώματα:
1. Στο τέλος της διαδρομής του φορέα, αφήστε κλειστή τη
φιλιέρα, τραβήξτε το πόδι σας από τον ποδοδιακόπτη
και γυρίστε τον διακόπτη REV/OFF/FOR (ΔΕΞ./ΑΠΕΝ./ΑΡ.)
στη θέση OFF (απενεργοποίηση).
2. Για μηχανήματα χειροκίνητου τσοκ: Ανοίξτε το τσοκ και
μετακινήστε τον φορέα και το τεμάχιο εργασίας στο άκρο
του μηχανήματος. Ξανασφίξτε τη ράβδο και συνεχίστε
την ελικοτόμηση.
3. Για μηχανήματα αυτόματου τσοκ: Γυρίστε τον διακόπτη
REV/OFF/FOR (ΔΕΞ./ΑΠΕΝ./ΑΡ.) στη θέση REV (ΔΕΞ.) και
πατήστε ελαφρά τον ποδοδιακόπτη για να απελευθερώσετε
το τεμάχιο εργασίας. Γλιστρήστε τον φορέα και το τεμάχιο
εργασίας μέχρι το άκρο του μηχανήματος. Ξανασφίξτε τη
ράβδο και συνεχίστε την ελικοτόμηση.
Ελικοτόμηση αριστερού σπειρώματος
Η κοπή αριστερών σπειρωμάτων είναι παρόμοια με τη διαδικασία
κοπής δεξιών σπειρωμάτων. Για κοπή αριστερών σπειρωμάτων,
απαιτείται κιτ ελικοτόμησης αριστερού σπειρώματος, καθώς και
φιλιέρες και μαχαίρια αριστερού σπειρώματος. Για ξύσιμο με το
μηχάνημα σε δεξιόστροφη λειτουργία, απαιτείται κώνος ξύστρας,
μοντέλο E-863 (αρ. κατ. 46660).
1. Για μηχανήματα 535 χειροκίνητου τσοκ: Τοποθετήστε
το κιτ ελικοτόμησης αριστερού σπειρώματος (αρ. κατ.
96517) σύμφωνα με τις οδηγίες του κιτ, για παροχή
λαδιού στη θέση REV (ΔΕΞ.) (το κιτ δεν απαιτείται στους
ηλεκτρικούς βιδολόγους 535 κατασκευής προ του 2001).
2. Για μηχανήματα 535 αυτόματου τσοκ: Τοποθετήστε το
κιτ 535 αυτόματης βαλβίδας αναστροφής (αρ. κατ. 12138)
σύμφωνα με τις οδηγίες του κιτ, για παροχή λαδιού στη
θέση REV (ΔΕΞ.). Το κιτ περιλαμβάνει επιλογέα για αριστε-
ρή ή δεξιά ροή λαδιού. Βλ. Εικόνα 24.
410
Εικόνα 24 – Αριστερός ή δεξιός επιλογέας ροής λαδιού
Για ελικοτόμηση αριστερού σπειρώματος, οι σιαγόνες
του τσοκ πρέπει να πιάσουν τον σωλήνα κατά την περι-
στροφή του μηχανήματος σε REV (ΔΕΞ.).
a. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης REV/OFF/FOR (ΔΕΞ./ΑΠΕΝ./
ΑΡ.) (2/0/1) βρίσκεται στη θέση OFF (απενεργοποίηση) (0)
και ότι το καλώδιο δεν είναι στην πρίζα.
b. Αφαιρέστε το πίσω κάλυμμα. Χαλαρώστε τις βίδες
του καλύμματος και περιστρέψτε το κάλυμμα για να
το αφαιρέσετε (Εικόνα 25A).
c. Αφαιρέστε τα κλιπ σχήματος Ε και το πίσω στήριγμα
άξονα (Εικόνα 25B).
d. Τοποθετήστε το πίσω στήριγμα άξονα έτσι ώστε ο
πείρος να είναι προσανατολισμένος προς τα έξω, και
ξανατοποθετήστε (Εικόνα 25B).
e. Ξανατοποθετήστε τα κλιπ συγκράτησης σχήματος E
και το πίσω κάλυμμα.
f. Με το μηχάνημα πλήρως ανασυναρμολογημένο και
με τοποθετημένο το κάλυμμα τσοκ, τοποθετήστε
τον διακόπτη REV/OFF/FOR (ΔΕΞ./ΑΠΕΝ./ΑΡ.) στη
θέση FOR (ΑΡ.) για να ανοίξει το τσοκ στο πλαίσιο
της προετοιμασίας για την ελικοτόμηση αριστερού
σπειρώματος. Στη διαμόρφωση αυτή, το μηχάνημα
μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ελικοτόμηση και αρι-
στερών και δεξιών σπειρωμάτων, ανάλογα με το αν
έχει χρησιμοποιηθεί το FOR (ΑΡ.) ή το REV (ΔΕΞ.) για
να ανοίξει το άδειο τσοκ.
g. Για να επιστρέψετε στην ελικοτόμηση μόνο δεξιού
σπειρώματος, αναποδογυρίστε το πίσω στήριγμα
άξονα έτσι ώστε ο πείρος να είναι προσανατολισμένος
προς τα μέσα, και ξανατοποθετήστε (Εικόνα 25B).
Δεξιό σπείρωμα
999-998-086.09_REV. C