Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Manuel D'utilisation page 54

Maintenance, diagnostics et...
AVERTISSEMENT 59, Limite de courant
Le courant est supérieur à la valeur programmée au
paramétre 4-18 Limite courant. Vérifier que les données du
moteur aux paramètres 1-20 à 1-25 sont correctement
réglées. Augmenter la limite de courant si nécessaire.
S'assurer que le système peut fonctionner de manière sûre
à une limite supérieure.
AVERTISSEMENT 60, Verrouillage ext.
Un signal d'entrée digitale indique une condition de panne
extérieure au variateur de fréquence. Un verrouillage
externe a ordonné au variateur de fréquence de s'arrêter.
Supprimer la condition de panne externe. Pour reprendre
un fonctionnement normal, appliquer 24 V CC à la borne
programmée pour le verrouillage ext. et réinitialiser le
variateur de fréquence.
AVERTISSEMENT/ALARME 61, Erreur du signal de retour
Erreur entre la vitesse calculée et la mesure de vitesse
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provenant du dispositif de retour.
Dépannage
•
Vérifier les réglages Avertissement/Alarme/
Désactivé au paramétre 4-30 Fonction perte signal
de retour moteur.
•
L'erreur acceptable est définie au
paramétre 4-31 Erreur vitesse signal de retour
moteur.
•
Le temps de perte du signal de retour acceptable
est défini au paramétre 4-32 Fonction tempo.
signal de retour moteur.
AVERTISSEMENT 62, Fréquence de sortie à la limite
maximum
La fréquence de sortie a atteint la valeur réglée au
paramétre 4-19 Frq.sort.lim.hte. Rechercher les causes
possibles dans l'application. Augmenter éventuellement la
limite de la fréquence de sortie. S'assurer que le système
peut fonctionner de manière sûre avec une fréquence de
sortie supérieure. L'avertissement s'efface lorsque la sortie
descend sous la limite maximale.
ALARME 63, Frein mécanique bas
Le courant moteur effectif n'a pas dépassé le courant
d'activation du frein au cours de la temporisation du
démarrage.
AVERTISSEMENT 64, Limite tension
La combinaison charge et vitesse exige une tension
moteur supérieure à la tension du circuit intermédiaire CC
réelle.
AVERTISSEMENT/ALARME 65, Surtempérature carte de
commande
La température de déclenchement de la carte de
commande est de 85 °C (185 °F).
Dépannage
•
Vérifier que la température ambiante de fonction-
nement est dans les limites.
•
Rechercher d'éventuels filtres bouchés.
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VLT AutomationDrive FC 301/302
•
•
AVERTISSEMENT 66, Température radiateur basse
Le variateur de fréquence est trop froid pour fonctionner.
Cet avertissement repose sur le capteur de température du
module IGBT. Augmenter la température ambiante de
l'unité. Une faible quantité de courant peut être fournie au
variateur de fréquence chaque fois que le moteur est
arrêté en réglant le paramétre 2-00 I maintien/préchauff.CC
sur [5%] et le paramétre 1-80 Fonction à l'arrêt.
ALARME 67, La configuration du module d'option a
changé
Une ou plusieurs options ont été ajoutées ou supprimées
depuis la dernière mise hors tension. Vérifier que le
changement de configuration est intentionnel et
réinitialiser l'unité.
ALARME 68, Arrêt sécurité actif
La fonction Safe Torque Off (STO) a été activée. Pour
reprendre le fonctionnement normal, appliquer 24 V CC à
la borne 37, puis envoyer un signal de réinitialisation (via
le bus, une E/S digitale ou en appuyant sur [Reset]).
ALARME 69, Température carte de puissance
Le capteur de température de la carte de puissance est
trop chaud ou trop froid.
Dépannage
•
•
•
•
ALARME 70, Configuration FC illégale
La carte de commande et la carte de puissance sont
incompatibles. Contacter le fournisseur Danfoss avec le
code de type indiqué sur la plaque signalétique de l'unité
et les références des cartes pour vérifier la compatibilité.
ALARME 71, Arrêt de sécurité PTC 1
La fonction STO a été activée à partir de la carte VLT
Thermistor Card MCB 112 (moteur trop chaud). Le
fonctionnement normal reprend lorsque le MCB 112
applique à nouveau 24 V CC à la borne 37 (lorsque la
température du moteur atteint un niveau acceptable) et
lorsque l'entrée digitale depuis le MCB 112 est désactivée.
Après cela, envoyer un signal de reset (via bus, E/S digitale
ou en appuyant sur [Reset]).
ALARME 72, Panne dangereuse
STO avec alarme verrouillée. Une combinaison inattendue
d'ordres de STO s'est produite :
Danfoss A/S © 08/2016 Tous droits réservés.
Vérifier le fonctionnement du ventilateur.
Vérifier la carte de commande.
Vérifier que la température ambiante de fonction-
nement est dans les limites.
Rechercher d'éventuels filtres bouchés.
Vérifier le fonctionnement du ventilateur.
Examiner la carte de puissance.
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PTC
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