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Informations Moteur En Entrée (Menant) - Fluke 810 Mode D'emploi

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810
Mode d'emploi
Remarque
Appuyez sur  pour accéder à l'aide
intégrée pour toute option de la Config.
machine.
Lors de la sélection des options, le testeur
affiche un modèle d'image de l'ensemble
d'entraînement correspondant en haut de
l'écran.
L'assistant Config machine utilise des boîtes combinées.
Une boîte combinée est une combinaison de liste
déroulante ou de boîte de liste. Vous pouvez choisir dans
la liste des options existantes. Pour faire une sélection :
1.
Appuyez sur Entrée pour activer la boîte
combinée.
2.
Faites tourner la molette pour mettre en
évidence des options différentes de la boîte
combinée.
3.
Appuyez sur Entrée pour confirmer la sélection.
Selon le composant sélectionné, les options
apparaissent pour les détails du composant.
4-6
Informations Moteur en entrée (menant)
La saisie d'un régime de fonctionnement précis (RPM)
est critique pour obtenir un diagnostic correct. Un régime
de fonctionnement précis aide le moteur de diagnostic du
testeur à faire la distinction entre différentes conditions de
défaut. La plaque signalétique du moteur ou son manuel
peut aussi indiquer le régime de fonctionnement.
Si un moteur CA utilise un variateur VFD (variable
frequency drive), il fonctionne sous charge variable qui
peut avoir une influence sur le signal de vibrations. Il est
important d'obtenir le régime de fonctionnement correct à
l'aide d'un compte-tours. Ou consulter la fréquence
indiquée sur l'étiquette du contrôleur du moteur. Pour des
diagnostics cohérents au cours du temps, il peut être
nécessaire de réduire ou d'augmenter la charge sur le
moteur pour la faire correspondre à celle des mesures
gbk115.bmp
précédentes.
La mesure avec des variateurs VFD impose la saisie du
régime RPM au moment de la mesure (plutôt que de
s'appuyer sur les valeurs RPM indiquées dans la
configuration de la machine), car les charges peuvent
être variables. Pour obtenir une valeur RPM exacte,
utilisez le compte-tours fourni avec le testeur ou obtenez
la valeur de fréquence depuis le variateur lui-même. Pour
convertir la valeur de fréquence en RPM, calculez :
La saisie de la puissance en chevaux (HP) ou en
kilowatts (kW) est indispensable pour que le système de
diagnostic puisse identifier le nombre d'emplacements de
mesure.
Hz * 60 = RPM

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