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190 Series III
Mode d'emploi
Déséquilibre de tension
Le déséquilibre de tension permet de vérifier la différence entre les tensions phase-phase pour
les systèmes triphasés. Le déséquilibre de tension est calculé en divisant la déviation de tension
efficace maximum de l´une des phases, avec la tension efficace moyenne de toutes les phases.
Le déséquilibre de tension aux bornes du moteur peut affecter le fonctionnement du moteur et
peut également provoquer le déclenchement de la protection contre les surcharges de courant
sur le variateur.
La touche 2 permet de modifier les relevés affichés en haut de l´écran, pour les valeurs
crête-crête de chaque phase, ainsi que le plus haut facteur de crête (rapport entre la valeur de
crête et la valeur efficace) de l´une des deux phases.
Déséquilibre du courant
Le déséquilibre du courant permet de vérifier la différence entre les niveaux de courant des
phases dans les systèmes triphasés.
La valeur est calculée en divisant la déviation de courant efficace maximum de l´une des phases,
avec le courant efficace moyen de toutes les phases. Le déséquilibre du courant doit être
inférieur à 6 % et dépend de la capacité du circuit et du courant de charge.
Assurez-vous que les courants de phase sont équivalents. Si l´une des phases est défaillante,
cela peut faire surchauffer le moteur, le moteur pourra ne pas démarrer après un arrêt et perdre
en efficacité. La défaillance d´une phase peut provenir d´un dysfonctionnement de la sortie du
variateur ou d´un mauvais raccordement entre le variateur et le moteur, et peut provoquer une
surchauffe du moteur.
La touche 2 permet de modifier les relevés affichés en haut de l´écran, pour les valeurs
crête-crête de chaque phase, ainsi que le plus haut facteur de crête (rapport entre la valeur de
crête et la valeur efficace) de l´une des deux phases.
Entrée du moteur
Les fonctions de l´entrée du moteur sont identiques à celles de la sortie du variateur, sauf que les
mesures du bus DC à phase sont laissées de côté pour la modulation de la tension. En effet, il
n´est pas pratique d´utiliser le bus DC comme référence de l´entrée du moteur.
Utilisez les fonctions d´entrée du moteur pour effectuer les mêmes mesures et vérifier l´influence
du câble entre le variateur et le moteur, puis documentez les mesures séparément dans un
rapport. Les mesures de la modulation de la tension sont utiles pour indiquer les crêtes de
tension trop élevées lorsque le câblage n´est pas correctement adapté.
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