Messages D'avertissement - Jungheinrich ETM 214 Instructions De Service

5.2

Messages d'avertissement

Affichage
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Cause
Pendant le démarrage du
système, la position de repos de
la pédale d'accélérateur n'a pas
pu être déterminée.
La pédale d'accélérateur est
actionnée, mais aucun sens de
marche n'est sélectionné.
Pédale d'accélérateur actionnée
et frein de parking non validé via
touche Frein de parking.
Actionnement simultané de la
pédale d'accélérateur et de la
pédale de frein.
multiPILOT/soloPILOT Élévation
actionné pendant le démarrage
du système. Aucune détection
position zéro possible.
Commutateur de changement de
direction actionné lors du
démarrage du système.
ISM (Option) a détecté un
évènement de choc dans le sens
vertical
ISM (Option) a détecté un
évènement de choc dans le sens
horizontal
L'interrogation du capteur de
mesure du niveau d'électrolyte
(option gestion de la batterie) de
la batterie a détecté qu'il
manquait de l'électrolyte
Après la mise en marche du
chariot, aucune liaison radio n'a
pu être établie avec la gestion de
la batterie
Surchauffe batterie lithium-ions
Remède
Ne pas actionner la pédale
d'accélérateur pendant le
démarrage du système.
Retirer le pied de la pédale
d'accélérateur, sélectionner le
sens de marche et démarrer.
Valider le frein de parking en
actionnant la touche Frein de
parking.
N'actionner qu'une pédale en ce
moment.
Ne pas actionner le multiPILOT/
soloPILOT pendant le
démarrage du système.
– Éteindre le chariot.
– Remettre le chariot en
marche.
– Si nécessaire, appeler le SAV.
Ne pas actionner le commutateur
de sens de marche au
démarrage du système
Se procurer une validation
auprès du responsable (Chef de
l'entrepôt) et faire remettre le
chariot en service
Se procurer une validation
auprès du responsable (Chef de
l'entrepôt) et faire remettre le
chariot en service
Faire l'appoint d'électrolyte.
– Éteindre le chariot.
– Remettre le chariot en
marche.
– Vérifier le raccordement de la
gestion de la batterie.
– Appeler le SAV.
Interrompre les travaux.
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