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que lorsque les servos sont au neutre, les gouvernes le soient aussi. A ce sujet, voir également l'étape
du montage "Débattements des gouvernes / raccords tringles"
Fixez maintenant la platine servo avec quelques gouttes de colle cyano et retirez les servos de la
platine. Vous pouvez maintenant coller proprement la platine en mettant un beau congé de résine sur
les deux flancs du fuselage.
Montage du moteur
D'origine, le couple moteur est déjà monté et collé, par ailleurs, le passage de l'arbre du moteur
conseillé est également percé. Il ne vous reste plus qu'à fixer votre moteur Inline 475 à 14.8 V
(Réf.Cde. 6607). Veillez à ce que toutes les vis soient bien serrées, il est même fortement conseillé de
monter cet ensemble avec du frein-filets.
Montage de la platine servo pour la version éléctrique / Montage de la radio version ELEKTRO
Le variateur se loge directement sous la platine RC. Pour éviter toute surchauffe, ne pas embabller le
variateur, il est simplement fixé au fond du fuselage avec de la bande crochetée, dont un coté est
collé dans le fond du fuselage.
Le support accu est collé directement derrière le variateur dans le fond du fuselage avec de la colle
UHU Endfest 300. L'accu est maintenu sur son support avec de la bande crochetée.
Graupner GmbH & Co. KG * Henriettenstraße 94-96 * 73230 Kirchheim *
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www. Graupner. de – www. Tangent–Modelltechnik.com
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