9-56
Conduite et utilisation
Attention (Suite)
lets de construction ou tout autre
objet. Être prêt à serrer les freins.
Pour plus d'informations, se
reporter à Conduite agressive à la
page 9-2.
Le système FCA peut être désactivé
au moyen de la commande FCA au
volant ou, si le véhicule est équipé
d'un régulateur de vitesse adaptatif
(ACC), au moyen de la personnali-
sation du véhicule. Se reporter à la
section de description de la prépara-
tion automatique de collision au
sujet des systèmes de collision/
détection, sous Personnalisation du
véhicule à la page 5-47.
Détection d'un véhicule à
l'avant
Les avertissements FCA peuvent ne
pas se produire si le système FCA
ne détecte pas un véhicule à l'avant.
Lorsqu'un véhicule est détecté, le
témoin indiquant un véhicule à
l'avant s'allume en vert. Les
véhicules peuvent ne pas être
détectés dans les virages, sur les
bretelles de sortie d'autoroute ou en
côte, ou encore suite à une visibilité
insuffisante. La fonction FCA ne
détecte pas un autre véhicule à
l'avant avant qu'il ne soit complète-
ment sur la voie de circulation.
Attention
FCA ne fournit pas un avertisse-
ment pour aider à éviter une colli-
sion, à moins qu'il ne détecte un
véhicule. FCA peut ne pas
détecter un véhicule à l'avant, si le
capteur FCA est bloqué par des
saletés, de la neige ou de la
glace ou si le pare-brise est
endommagé. Il peut ne pas
détecter également un véhicule
sur des routes sinueuses ou
montagneuses ou avec des
conditions qui peuvent limiter la
visibilité comme du brouillard, de
la pluie ou de la neige ou si les
phares ou le pare-brise sont sales
ou en mauvais état. Vérifier que
le pare-brise, les phares et les
capteurs FCA sont toujours
propres et en bonne condition.