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6. Acheminer la sangle à travers la
roue, comme illustré.
7. Fixer la sangle à l'autre fixation
du chargement, à l'arrière du
véhicule.
8. Serrer la sangle.
9. Remplacer le couvercle de
caoutchouc.
La roue de secours compacte est
destinée à un usage temporaire
uniquement. Remplacer la roue de
secours compacte par un pneu
normal dès que possible.
Pneu de secours
compact
Attention
Conduire avec plus d'une roue de
secours compacte à la fois
pourrait se traduire par une perte
de freinage et de tenue de route.
Cela pourrait conduire à un
accident et entraîner un risque de
blessures. N'utiliser qu'une roue
de secours compacte à la fois.
Si ce véhicule est doté d'une roue
de secours compacte, elle était
complètement gonflée quand elle
était neuve ; elle peut toutefois
perdre de l'air après un certain
temps. Vérifier régulièrement la
pression de gonflage. La pression
de gonflage devrait être de 420 kPa
(60 psi).
S'arrêter aussi rapidement que
possible et vérifier si la roue de
secours est correctement gonflée
après son installation sur le
Soins du véhicule
véhicule. Le pneu de roue de
secours compacte est destiné à un
usage temporaire uniquement. La
performance du véhicule sera diffé-
rente avec la roue de secours
montée et il est recommandé que la
vitesse du véhicule soit limitée à
80 km/h (50 mi/h). Pour conserver
la bande de roulement de la roue de
secours, faire réparer ou remplacer
le pneu standard dès que cela est
possible et remettre la roue de
secours dans son rangement.
Lors de l'utilisation d'une roue de
secours compacte, les systèmes
ABS et d'antipatinage peuvent
s'enclencher jusqu'à ce que la roue
de secours soit reconnue par le
véhicule, tout spécialement sur des
routes glissantes. Ajuster la
conduite afin de réduire tout
patinage de roue possible.
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