Table des Matières
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Mettez en place la tête d'étanchéité neuve sur la came de l'amortisseur
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du rebond avec son extrémité filetée en premier puis faites-la coulisser
vers le piston jusqu'à ce qu'elle se bloque.
Retirez la vis de purge située sur la tête d'étanchéité.
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Retirez le tube de la cartouche hors de l'étau et versez l'huile dans le
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récipient prévu à cet effet.
Pressez la vessie pour faire couler toute l'huile contenue dans l'unité
de l'amortisseur de compression, dans le récipient prévu à cet effet.
T10
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Entretien de l'amortisseur
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