11. Mettre le moteur en marche et le lais-
ser
tourner
au
ralenti
quelques minutes et contrôler s'il y a
présence de fuites d'huile. En cas de
fuite d'huile, couper immédiatement le
moteur et rechercher la cause.
12. Couper le moteur, puis vérifier le ni-
veau d'huile et faire l'appoint, si néces-
saire.
13. Réinitialiser l'indicateur de change-
ment d'huile. (Voir page 3-8.)
N.B.
Si le changement d'huile moteur est effec-
tué avant que l'indicateur de changement
d'huile ne s'allume (c.-à-d. avant d'avoir at-
teint l'échéance du changement d'huile re-
commandée), ne pas oublier de réinitialiser
l'indicateur afin qu'il signale correctement la
prochaine échéance.
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
Liquide de refroidissement
pendant
Il faut contrôler le niveau du liquide de refroi-
dissement avant chaque départ. Il convient
également de changer le liquide de refroi-
dissement aux fréquences spécifiées dans
le tableau des entretiens et graissages pé-
riodiques.
Contrôle du niveau
1. Dresser le véhicule sur sa béquille
centrale.
N.B.
Le niveau du liquide de refroidisse-
ment doit être vérifié le moteur froid,
car il varie en fonction de la tempéra-
ture du moteur.
S'assurer que le véhicule est bien à la
verticale avant de contrôler le niveau
du liquide de refroidissement. Une lé-
gère inclinaison peut entraîner des er-
reurs de lecture.
2. Contrôler le niveau du liquide de refroi-
dissement par le hublot de contrôle.
N.B.
Le niveau du liquide de refroidissement doit
se situer entre les repères de niveau mini-
mum et maximum.
FAU20071
FAU52021
1. Hublot de contrôle du niveau de liquide de
2. Repère de niveau maximum
3. Repère de niveau minimum
6-14
1
refroidissement
3. Si le niveau du liquide de refroidisse-
ment est inférieur ou égal au repère de
niveau minimum, enlever le tapis du
repose-pied gauche en le tirant vers le
haut comme illustré.
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3
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