Table des Matières
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Localisation des anomalies
Dérangements
L'appareil ne s'arrête pas
Test: Ponter le manocontacteur
(rouge)
L'appareil ne démarre pas,
ou s'arrête en cours de
phase de fonctionnement
Chauffage (Brûleur)
La pompe à carburant / le venti-
lateur fonctionnent, mais le brûleur
ne s'allume pas.
La pompe à carburant / le venti-
lateur ne fonctionnent pas.
- La pompe est trop bruyante
- La pression de service du
carburant n'est pas atteinte
Accouplement rompu entre le
moteur du brûleur et la pompe à
carburant
Combustion
Fumée pendant la marche
Fumée après l'arrêt
Causes et remèdes
Contrôler l'état du barillet anti-retour et du joint
torique de la vanne d'inversion dans la chapelle
à soupapes
Contrôler le manocontacteur (rouge).
Contrôler le microcontacteur.
Contrôler le raccordement des câbles.
Platine défectueuse.
Contrôler l'alimentation en courant.
Contrôler l'interrupteur principal.
Contrôler le raccordement des câbles.
Contrôler l'état de la platine.
Contrôler l'état du manocontacteur.
Le discontacteur a disjoncté.
La température sélectionnée de l'eau est
atteinte.
Augmenter la température au thermostat.
Ouvrir le pistolet jusqu'à ce que la température
tombe.
Le réservoir à carburant est vide.
Filtre de carburant colmaté.
Injecteur de carburant encrassé.
Moteur ventilateur/pompe carburant défectueux
Vérifier le système électrique.
Contrôler le fusible dans le boîtier de
connexion.
Bague d'accouplement entre le moteur du
brûleur et la pompe à carburant défectueuse.
Eau dans le réservoir à carburant.
Impuretés ou rouille dans la pompe à
carburant.
Nettoyer le réservoir.
Echanger la pompe à carburant
Carburant encrassé
Injecteur ou porte-vent non étanches.
Eau dans le réservoir.
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