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VOLANT DE DIRECTION, DIRECTION ASSISTÉE
1
Réglage en hauteur et en
profondeur
Tirez le levier 1 et positionnez le volant
dans la position désirée ; poussez le
levier au-delà du point dur pour bloquer
le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du
volant.
Pour des raisons de sécu-
rité, effectuez ce réglage
voiture à l'arrêt.
1.60
Direction à assistance
variable
Elle est dotée d'un système qui adapte
le niveau d'assistance à la vitesse du
véhicule.
La direction est plus douce en
manœuvre de parking (pour plus de
confort) alors que l'effort augmente pro-
gressivement avec l'accroissement de
la vitesse (pour une meilleure sécurité
à grande vitesse).
Ne coupez jamais le moteur
dans une descente et, de
manière générale, en rou-
lant (suppression de l'assis-
tance).
Anomalies de fonctionnement
– Si le message « Direction à contrôler
» s'affiche au tableau de bord accom-
©
pagné du témoin
rapidement un Représentant de la
marque.
– Si le message « Panne de la direc-
tion » s'affiche au tableau de bord et
®
que le témoin
s'allume, arrê-
tez le véhicule dès que possible et
consultez votre Représentant de la
marque.
Ne maintenez pas la direction bra-
quée à fond, en butée à l'arrêt.
Ne roulez pas avec la batterie mal
chargée. Le volant risque de ne pas
fonctionner correctement.
Moteur à l'arrêt ou en cas de panne
du système, il est toujours possible
de tourner le volant. L'effort à fournir
sera plus important.
La manœuvre rapide du volant
pourrait émettre un bruit, ce qui est
normal.
, consultez
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