Situations Exceptionnelles - Renault Koleos Notice D'utilisation

BOÎTES DE VITESSES AUTOMATIQUES OU À VARIATION CONTINUE
9
Conduite en mode manuel
Le levier de sélection en position D,
amenez le levier vers la gauche. Des
impulsions successives sur le levier
permettent de passer les rapports de
vitesse manuellement :
– vers l'arrière pour descendre les rap-
ports ;
– vers l'avant pour les monter.
Le rapport de vitesse engagé apparaît
au tableau de bord.
Par temps très froid, le système peut interdire le passage des rapports en mode
manuel le temps que la boîte de vitesses atteigne la bonne température.
2.44
Afin d'optimiser la consommation de
carburant, un témoin 9 sur le tableau de
bord vous indiquera le meilleur moment
pour engager un rapport de vitesse su-
périeur (+) ou inférieur (-).
Cas particuliers
Dans certains cas de conduite (ex :
protection du moteur, mise en action du
contrôle dynamique de conduite ESC,
etc.) « l'automatisme » peut imposer
de lui-même le rapport.
De même, pour éviter des « fausses
manœuvres », le changement de rap-
port peut être refusé par « l'automa-
tisme » : dans ce cas l'affichage du rap-
port clignote quelques secondes pour
vous en avertir.
(2/3)

Situations exceptionnelles

– Si le profil de la route et sa sinuo-
sité ne permettent pas de se mainte-
nir en mode automatique (par ex. en
montagne), il est conseillé de passer
en mode manuel.
Cela permet d'éviter des chan-
gements de vitesses répétés en
montée, et d'obtenir un freinage
moteur en cas de longues des-
centes.
– Par temps froid, pour éviter de
caler, démarrez le moteur et atten-
dez quelques secondes avant de dé-
placer le levier de sélection de la po-
sition P ou N vers la position D ou R.
– Véhicules non équipés du sys-
tème antipatinage : sur route glis-
sante ou à faible adhérence, pour
éviter le patinage au démarrage, il
convient de passer en mode manuel
et de sélectionner le deuxième rap-
port avant de démarrer.