Témoin D'activation/De Désactivation D'airbag; Témoin Du Système De Charge; Témoin De Dysfonctionnement - Chevrolet Captiva 2014 Manuel D'utilisation

Chevrolet Captiva Owner Manual (GMK-Localizing-GME-7896196) - 2014 -
crc - 11/27/13
5-20 Instruments et commandes
Témoin d'activation/de
désactivation d'airbag
Ce témoin est situé au-dessus de la
boîte à gants.
c
d'airbag passager avant
s'allume.
Quand le témoin est allumé, l'airbag
du passager avant est désactivé.
Témoin du système de
charge
allumé.
Il s'allume lorsque le contact est
mis. Il s'éteint peu après la mise en
marche du moteur.
S'il s'allume lorsque le moteur
tourne
S'arrêter, couper le moteur. La
batterie ne se charge pas. Le refroi-
dissement du moteur peut être inter-
rompu.
Prendre contact avec un réparateur.
Témoin de dysfonction-
nement
allumé.
Il s'allume lorsque le contact est
mis. Il s'éteint peu après la mise en
marche du moteur.
Avertissement
Le témoin indique qu'il y a un
problème sur le véhicule nécessi-
tant une attention. La conduite
avec le témoin de dysfonctionne-
Black plate (20,1)
Avertissement (Suite)
ment allumé peut endommager le
système d'émission des gaz
d'échappement et affecter la
consommation en carburant et la
souplesse du moteur.
Nous recommandons de prendre
contact avec un réparateur pour
remédier au problème dès que
possible.
Le témoin de dysfonctionnement
(MIL) reste allumé en cas de
problème au niveau des compo-
sants ou des sous-composants du
pot catalytique.
Il reste allumé tant que le module de
gestion du moteur (Electrical Control
Module ou ECM) détecte un
problème. En cas de détection d'un
grave défaut d'allumage, le MIL
clignotera en permanence. Un grave
défaut d'allumage peut endommager
le pot catalytique.
(Suite)