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Chevrolet Captiva Owner Manual (GMK-Localizing-GME-7896196) - 2014 -
crc - 11/27/13
5-24
Instruments et commandes
Recouverts de glace ou de neige
Parasites dus à des ultrasons
extérieurs
Une fois la source d'interférences
éliminée, le système fonctionne de
nouveau correctement.
Si le témoin ne s'éteint pas, faire
réparer le défaut du système par un
réparateur.
Témoin de contrôle
électronique de stabi-
lité (ESC)
s allume ou clignote.
Ce témoin clignote pendant que
l'ESC fonctionne et s'allume pour
indiquer qu'il y a un dysfonctionne-
ment dans le système.
Témoin de désactivation
de contrôle électronique
de stabilité (ESC)
g
s allume ou clignote.
S'allume lorsque le système est
désactivé.
Témoin de température
du liquide de refroidisse-
ment du moteur
allumé.
Ce témoin vous signale que le
liquide de refroidissement est
devenu trop chaud.
Si vous avez piloté votre véhicule
dans des conditions de conduite
normale, vous devriez vous ranger
sur le côté de la route, arrêter votre
véhicule et laisser tourner le moteur
au ralenti pendant quelques
minutes.
Si le témoin ne s'éteint pas, couper
le moteur et consulter un réparateur
dès que possible. Nous recomman-
dons de prendre contact avec un
réparateur agréé.
Témoin de préchauffage
K
allumé.
Black plate (24,1)
S'allume quand le préchauffage est
activé. Lorsque le voyant s'éteint, le
moteur peut être démarré.
Témoin du système de
surveillance de la
pression des pneus
7
s'allume en jaune.
Il s'allume lorsque le contact est
mis. Il s'éteint peu après la mise en
marche du moteur.
Si le témoin s'allume en roulant, le
système de surveillance de la
pression des pneus détecte qu'un
ou plusieurs de vos pneus est
dégonflé.
Arrêtez le véhicule en lieu sûr.
Vérifiez et gonflez les pneus à la
pression recommandée sur l'éti-
quette de pression des pneus.
Lorsque le système détecte une
défaillance, le témoin clignote
pendant environ une minute, puis
reste allumé pendant le reste du
cycle de contact.
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