Chevrolet Captiva 2014 Manuel D'utilisation page 266

Chevrolet Captiva Owner Manual (GMK-Localizing-GME-7896196) - 2014 -
crc - 11/27/13
9-26 Conduite et utilisation
s'allume. Lorsque le DCS
fonctionne, le témoin DCS actif
clignote.
Pour désactiver le DCS, appuyez à
nouveau sur sa touche. Le témoin
DCS actif s'éteint.
Le témoin orange DCS non prêt
clignote pour indiquer que le DCS
n'est pas prêt à fonctionner et
s'allume pour indiquer qu'il y a un
dysfonctionnement dans le système.
Se reporter à Témoin du système
d'adhérence en descente à la
page 5-23.
Avertissement
Le fait que le témoin orange DCS
non prêt s'allume signifie que le
DCS est défaillant. Consulter un
réparateur le plus rapidement
possible.
Conditions de fonctionnement
du DCS
1. Le bouton DCS doit être enfoncé
(le témoin vert DCS actif
s'allume).
2. Une pente d'une certaine
déclivité.
3. Conduite à moins de 50 km/h
(31,1 m/h).
(Le DCS ne fonctionne pas
quand la vitesse du véhicule
dépasse 50 km/h (31,1 m/h),
même si vous appuyez sur sa
touche. Il se remet à fonctionner
quand la vitesse descend en
dessous de 30 km/h (18,6 m/h)
après avoir été supérieure à
50 km/h (31,1 m/h)).
4. La pédale de frein ou la pédale
d'embrayage n'est pas
enfoncée.
(Le DCS ne fonctionne pas
lorsque la pédale d'accélérateur
ou de frein est enfoncée.)
Black plate (26,1)
Avertissement
Le DCS est conçu pour rouler sur
des pentes raides hors pistes.
Un emploi injustifié du DCS peut
provoquer des dysfonctionne-
ments dans le système de
freinage ou l'ESC. N'utilisez pas
le DCS lorsque vous roulez sur
des routes normales.
Il est normal d'avoir de fortes
vibrations et du bruit du système
de freinage lorsque le DCS inter-
vient.