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Chevrolet Captiva Owner Manual (GMK-Localizing-GME-7896196) - 2014 -
crc - 11/27/13
Le témoin de dysfonctionnement
(MIL) s'allume également pour
indiquer toute défaillance dans le
filtre à particules diesel (DPF).
Si cela se produit, nous recomman-
dons de prendre contact avec un
réparateur pour remédier au
problème dès que possible.
Se reporter à Filtre à gazole (diesel)
à la page 10-27.
Le système électronique de votre
véhicule utilisera un programmateur
de fonctionnement d'urgence afin
que vous puissiez continuer votre
route. Cependant, nous recomman-
dons de prendre contact avec un
réparateur pour remédier au
problème dès que possible.
Si le MIL s'allume brièvement puis
s'éteint à nouveau, cela est normal
et n'indique pas une défaillance du
système.
Témoin de rappel d'entre-
tien du véhicule
B
s'allume quand le véhicule a
besoin d'une révision.
Faire vérifier immédiatement le
véhicule par un réparateur.
Témoin du système de
freinage
allumé.
Lorsque le frein de stationnement
est desserré, le témoin du système
de freinage reste allumé si le niveau
de liquide de frein est trop bas ou si
le système de freinage est
défaillant.
Se reporter à Liquide de frein à la
page 10-24.
Black plate (21,1)
Instruments et commandes
Attention
Ne conduisez pas votre véhicule
lorsque le témoin du système de
freinage est allumé.
Il indique une défaillance
probable de votre système de
freinage.
La conduite d'un véhicule dont les
freins ne fonctionnent pas correc-
tement peut entraîner une colli-
sion, occasionnant des
dommages corporels et des
dommages au véhicule et à
d'autres biens.
Témoin de frein de stationne-
ment électrique
Témoin d'état de frein de station-
nement
Sur les véhicules équipés du frein
de stationnement électronique
(EPB), le témoin d'état du frein de
stationnement
5-21
s'allume briève-
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