Entretien
Boulon de vidange d'huile moteur:
28.0 Nm (20.7 ft-lb) (2.86 kgf-m)
Filtre à huile moteur:
18.0 Nm (13.3 ft-lb) (1.84 kgf-m)
FMU28222
Transport et remisage du
moteur hors-bord
FWM00690
AVERTISSEMENT
Une fuite de carburant constitue un ris-
G
que d'incendie. Lors du transport et du
remisage du moteur hors-bord, fermez
la vis de mise à pression atmosphérique
et le robinet de carburant pour éviter les
fuites de carburant.
SOYEZ PRUDENT lorsque vous trans-
G
portez le réservoir de carburant, que ce
soit dans un bateau ou dans une voiture.
NE remplissez PAS le conteneur de car-
G
burant au maximum de sa capacité.
L'essence se dilate considérablement
lorsqu'elle s'échauffe et peut accumuler
de la pression dans le conteneur de car-
burant. Ce qui peut provoquer des fuites
de carburant et constituer un risque
d'incendie potentiel.
FWM00700
AVERTISSEMENT
Ne vous placez jamais sous l'embase lors-
que le moteur hors-bord est relevé, même
au moyen d'une barre support. De graves
blessures peuvent résulter d'une chute
accidentelle du moteur hors-bord.
FCM00660
ATTENTION:
N'utilisez pas le levier ou le bouton de sup-
port de relevage lorsque vous remorquez
le bateau. Le moteur hors-bord pourrait se
déverrouiller du support de relevage et re-
tomber. Si le moteur ne peut être remor-
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qué en position de fonctionnement nor-
male, employez un dispositif de support
pour le verrouiller en position relevée.
Le moteur hors-bord doit être transporté sur
remorque et remisé dans sa position de fonc-
tionnement normale. S'il n'y a pas suffisam-
ment de garde au sol dans cette position, re-
morquez le moteur hors-bord en position
inclinée en utilisant un dispositif de support
pour le moteur comme une barre de sécurité
sur le tableau AR. Consultez votre distributeur
Yamaha pour plus de détails.
FMU30041
Remisage du moteur hors-bord
Si vous remisez votre moteur hors-bord
Yamaha pour une période prolongée (2 mois
ou plus), il faut appliquer plusieurs procédu-
res importantes afin d'éviter des dommages
excessifs. Il est conseillé de faire procéder à
un entretien de votre moteur hors-bord par un
distributeur Yamaha agréé avant de le remi-
ser. Les procédures suivantes peuvent ce-
pendant être exécutées par vous-même, le
propriétaire, avec un minimum d'outillage.
FCM01350
ATTENTION:
Pour éviter des problèmes pouvant être
G
causés par la pénétration d'huile du car-
ter dans le cylindre, maintenez le moteur
hors-bord dans la position indiquée
pour le transport et le remisage. Ne re-
misez pas et ne transportez pas le mo-
teur hors-bord couché sur le côté (non
vertical).
Ne couchez pas le moteur hors-bord sur
G
le côté avant d'en avoir vidangé complè-
tement l'eau de refroidissement, sinon
de l'eau risque de pénétrer dans le cylin-
dre par le conduit d'échappement et de
causer des dommages au moteur.