Filtre A Air Diesel; Carburant; Circuit Carburant - Jacobsen Greens King V Plus Manuel De Maintenance

4 MAINTENANCE
F
4.4

FILTRE A AIR DIESEL

Vérifiez quotidiennement l'indicateur de service.
Remplacez l'élément quand une bande rouge parait
(C).
Ne retirez pas l'élément pour le vérifier ou
nettoyer. Le retrait inutile du filtre augmente les
risques d'infiltration de poussières et de diverses
impuretés dans le moteur.
Quand un service d'entretien est nécessaire,
nettoyez tout d'abord l'extérieur du boîtier du filtre
avant de retirer aussi prudemment que possible
l'ancien élément et le jeter.
1. Nettoyez prudemment l'intérieur du boîtier
du filtre sans laisser la poussière s'infiltrer
dans l'entrée d'air.
4.5

CARBURANT

Attention au carburant car il est très
inflammable. Utilisez un récipient adapté dont le
bec arrive à s'introduire à l'intérieur du goulot de
remplissage de carburant. Evitez de vous servir de
burettes et d'entonnoirs.
• Remplissez le réservoir carburant jusqu'à
25 mm du bas du goulot de remplissage.
• Entreposez le carburant selon les
réglementations régionales ou nationales
et les recommandations du fournisseur.
• Ne faites jamais déborder le réservoir et
ne le laissez jamais se vider.
• Vérifiez les attaches et conduites de
carburant toutes les 50 heures.
Remplacez-les dès qu'elles semblent
s'user.
• Utilisez du diesel propre #2 dont l'indice
de cétane est 45 (mini). Reportez-vous au
Manuel du Moteur pour tous
renseignements complémentaires.
4.6

CIRCUIT CARBURANT

Reportez-vous au chapitre 6.3 pour ce qui concerne
les intervalles spécifiques de maintenance.
Avant de remplacer un filtre, nettoyez à fond son
boîtier et sa surface environnante. Les saletés ne
JACOBSEN GREENS KING V PLUS
NOMENCLATURE DES PIECES DE RECHANGE &
2. Examinez le nouvel élément. N'utilisez pas
d'élément endommagé ou mal adapté.
3. Posez le nouvel élément en veillant à ce
qu'il tienne bien en place. Remettez à zéro
l'indicateur en appuyant sur le bouton (D).
4. Reposez le chapeau en veillant à ce qu'il
tienne solidement autour du boîtier du filtre.
L'évacuateur de poussières doit faire face
en bas.
5. Vérifiez l'ensemble des flexibles et
conduites d'air. Serrez les attaches des
flexibles.
Ne jamais retirer le bouchon de carburant
du réservoir ou ajouter du carburant
quand le moteur tourne ou qu'il est
encore chaud.
Ne pas fumer quand vous maniez du
carburant. Ne jamais remplir ou purger le
réservoir carburant à l'intérieur.
Ne pas renverser de carburant ou
nettoyer immédiatement du carburant
renversé.
Ne jamais manier ou entreposer des
bidons de carburant près de flammes ou
dispositifs susceptibles de provoquer
des étincelles et inflammer le carburant.
Veiller à reposer et serrer solidement le
bouchon carburant.
doivent pas s'infiltrer dans le circuit carburant.
Pour les moteurs diesel, placez la clé de contact sur
MARCHE pour lancer la pompe carburant, purgez
le circuit carburant quand le filtre et les conduites de
carburant sont retirés ou que le réservoir carburant
est vide. (Voir le Manuel du Moteur).
MANUEL DE MAINTENANCE
AVERTISSEMENT
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